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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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空姐還真血汗
小表妹是在航空業當空姐
聽她說常常飛了快十小時,等到旅客都下飛機之後,真的可以離開機場休息,加一加也快兩小時,回到家之後了不起休息七到八個小時後,又要上去飛了 這還算正常的,有的人要是遇到飛機誤點之類的,休息時間更少 今天看到這篇文章,我就轉過去給她 http://www.thenewslens.com/article/...mpaign=hot_post 她只回了,如果不做這行那可以做甚麼?我跟她說妳英文應該還可以的,至少在普通公司妳還可以掌握多一點休息時間 也不知道她會不會轉職啦,不曉得其他國外航空公司會不會好一點 ... |
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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雖然我不是做航空業的, 但對於文中深有體會~
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*停權中*
加入日期: Jun 2014
文章: 183
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那導遊不就更慘 好幾天都不能放假
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2002 您的住址: PCDVD 02梯
文章: 578
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引用:
可惜兩年多前我徵人的時候你們家小表妹還沒應徵, 不然某些時候其實語言能力反倒比專業能力重要 文法商學院無所謂, 之前帶過歷史系的小朋友, 最後也能在一年後變成硬體電子工程師.
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^^A 請多指教~ |
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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前老闆的話: "你移動就是休息了, 抱怨什麼!"
意思是說飛機上可以抽空睡, 就像手機充電原理! |
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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引用:
我這表妹和一般想當空姐的女生不太一樣,她很喜歡飛機所以才去當空姐 我在想應該是因為工作就在飛機中,所以雖然辛苦還是不想走吧 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2010
文章: 1,338
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看在哪家航空公司....
如果是外商 那肯定轉不了職.... 因為空姐轉職只能當行政 公關 秘書 等.... 每個新職務薪水只有原來的三分之一到二分之一左右.... |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
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引用:
導遊是跑越多賺越多,跑多跑少自己可以決定 空姐是固定薪水的,差很多不能類比
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「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代 ![]() |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2006
文章: 1,746
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空姐還真血汗
引用:
比很多領2.3萬的上班族好了 如果沒領比較多 那誰要去當? 空姐說白了 在飛機上服務客人 除此之外跟其他服務業 差別不大 當導遊是有個優點 不限年紀 之前有個同事有導遊證照 50多歲 工作被叮不順利 乾脆就花了200多萬買台賓士休旅車 轉去當陪客司機 要為了自己的權益 就要團結爭取 但很可惜 在台灣 勞工抱資方大腿的人 會比你我想像還多
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我回應你的文章 你也幫我回應我的文章 就很感謝你了 ![]() 此文章於 2016-06-08 04:26 PM 被 abo5738 編輯. 原因: 改 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2011
文章: 442
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不是空姐血汗,是很多老闆為了自己的績效,用力壓榨員工,或是經營方式不走傳統正道
各行各業都有類似的狀況 方法不盡相同,但都是為了自己的績效而拋棄企業責任跟個人良心 新聞不也說了,新總經理說"要在三年內把華航帶進全球Top 10最好的航空公司之一" 三年內要變成Top 10???別鬧了 但是如果要用數據騙人,更改一堆工作規則,壓榨員工讓經營數字變好看,不用三年就見效了 強化競爭力可能要花十年才能看到成效 壓榨員工不用一年就看到成果了 我不喜歡官股背景的公司那種大鍋飯文化,但我更討厭打著公司化名義壓榨員工的作法 經營者要做的是改革企業文化加強競爭力,而不是壓榨員工美化帳面數據
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簽名檔可以吃嗎???? 此文章於 2016-06-08 04:27 PM 被 鋼蛋3 編輯. |
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