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micall.lee
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micall.lee的大頭照
 

加入日期: Jul 2013
文章: 331
空姐還真血汗

小表妹是在航空業當空姐

聽她說常常飛了快十小時,等到旅客都下飛機之後,真的可以離開機場休息,加一加也快兩小時,回到家之後了不起休息七到八個小時後,又要上去飛了

這還算正常的,有的人要是遇到飛機誤點之類的,休息時間更少

今天看到這篇文章,我就轉過去給她

http://www.thenewslens.com/article/...mpaign=hot_post

她只回了,如果不做這行那可以做甚麼?我跟她說妳英文應該還可以的,至少在普通公司妳還可以掌握多一點休息時間

也不知道她會不會轉職啦,不曉得其他國外航空公司會不會好一點 ...
     
      
舊 2016-06-08, 03:44 PM #1
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micall.lee離線中  
Earstorm-2
*停權中*
 

加入日期: Dec 2006
文章: 944
雖然我不是做航空業的, 但對於文中深有體會~
 
舊 2016-06-08, 03:48 PM #2
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Earstorm-2離線中  
曬太陽
*停權中*
 

加入日期: Jun 2014
文章: 183
那導遊不就更慘 好幾天都不能放假
舊 2016-06-08, 03:57 PM #3
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曬太陽離線中  
MUS
Power Member
 

加入日期: Aug 2002
您的住址: PCDVD 02梯
文章: 578
引用:
作者micall.lee
小表妹是在航空業當空姐

聽她說常常飛了快十小時,等到旅客都下飛機之後,真的可以離開機場休息,加一加也快兩小時,回到家之後了不起休息七到八個小時後,又要上去飛了

這還算正常的,有的人要是遇到飛機誤點之類的,休息時間更少

今天看到這篇文章,我就轉過去給她

http://www.thenewslens.com/article/...mpaign=hot_post

她只回了,如果不做這行那可以做甚麼?我跟她說妳英文應該還可以的,至少在普通公司妳還可以掌握多一點休息時間

也不知道她會不會轉職啦,不曉得其他國外航空公司會不會好一點 ...


可惜兩年多前我徵人的時候你們家小表妹還沒應徵, 不然某些時候其實語言能力反倒比專業能力重要
文法商學院無所謂, 之前帶過歷史系的小朋友, 最後也能在一年後變成硬體電子工程師.
__________________
^^A 請多指教~
舊 2016-06-08, 04:00 PM #4
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MUS離線中  
Earstorm-2
*停權中*
 

加入日期: Dec 2006
文章: 944
前老闆的話: "你移動就是休息了, 抱怨什麼!"

意思是說飛機上可以抽空睡, 就像手機充電原理!
舊 2016-06-08, 04:05 PM #5
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Earstorm-2離線中  
micall.lee
*停權中*
 
micall.lee的大頭照
 

加入日期: Jul 2013
文章: 331
引用:
作者MUS
可惜兩年多前我徵人的時候你們家小表妹還沒應徵, 不然某些時候其實語言能力反倒比專業能力重要
文法商學院無所謂, 之前帶過歷史系的小朋友, 最後也能在一年後變成硬體電子工程師.

我這表妹和一般想當空姐的女生不太一樣,她很喜歡飛機所以才去當空姐

我在想應該是因為工作就在飛機中,所以雖然辛苦還是不想走吧
舊 2016-06-08, 04:07 PM #6
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micall.lee離線中  
draculla
Senior Member
 

加入日期: Sep 2010
文章: 1,338
看在哪家航空公司....
如果是外商
那肯定轉不了職....
因為空姐轉職只能當行政 公關 秘書 等....
每個新職務薪水只有原來的三分之一到二分之一左右....
舊 2016-06-08, 04:09 PM #7
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draculla離線中  
goodpig
Master Member
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 高雄
文章: 2,172
引用:
作者曬太陽
那導遊不就更慘 好幾天都不能放假

導遊是跑越多賺越多,跑多跑少自己可以決定

空姐是固定薪水的,差很多不能類比
__________________
「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」
By XJAPAN YOSHIKI 時代
舊 2016-06-08, 04:09 PM #8
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goodpig現在在線上  
abo5738
Master Member
 

加入日期: Dec 2006
文章: 1,746
空姐還真血汗

引用:
作者goodpig
導遊是跑越多賺越多,跑多跑少自己可以決定

空姐是固定薪水的,差很多不能類比


比很多領2.3萬的上班族好了

如果沒領比較多 那誰要去當?

空姐說白了 在飛機上服務客人
除此之外跟其他服務業 差別不大
當導遊是有個優點 不限年紀
之前有個同事有導遊證照
50多歲
工作被叮不順利
乾脆就花了200多萬買台賓士休旅車
轉去當陪客司機


要為了自己的權益 就要團結爭取

但很可惜 在台灣 勞工抱資方大腿的人
會比你我想像還多
__________________
我回應你的文章 你也幫我回應我的文章
就很感謝你了 -----------

此文章於 2016-06-08 04:26 PM 被 abo5738 編輯. 原因: 改
舊 2016-06-08, 04:21 PM #9
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abo5738離線中  
鋼蛋3
Advance Member
 
鋼蛋3的大頭照
 

加入日期: Sep 2011
文章: 442
不是空姐血汗,是很多老闆為了自己的績效,用力壓榨員工,或是經營方式不走傳統正道
各行各業都有類似的狀況
方法不盡相同,但都是為了自己的績效而拋棄企業責任跟個人良心

新聞不也說了,新總經理說"要在三年內把華航帶進全球Top 10最好的航空公司之一"
三年內要變成Top 10???別鬧了
但是如果要用數據騙人,更改一堆工作規則,壓榨員工讓經營數字變好看,不用三年就見效了

強化競爭力可能要花十年才能看到成效
壓榨員工不用一年就看到成果了

我不喜歡官股背景的公司那種大鍋飯文化,但我更討厭打著公司化名義壓榨員工的作法
經營者要做的是改革企業文化加強競爭力,而不是壓榨員工美化帳面數據
__________________
簽名檔可以吃嗎????

此文章於 2016-06-08 04:27 PM 被 鋼蛋3 編輯.
舊 2016-06-08, 04:24 PM #10
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鋼蛋3離線中  


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