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Advance Member
  
加入日期: Jan 2003 您的住址: 新竹
文章: 339
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硬到像坦克的Volvo new XC90
https://www.youtube.com/watch?v=TEyL3N0aIdk
看過一堆車的撞擊測試，大部分的車都是在側撞這個項目，車體變形的最嚴重 但新的XC90在50km/hr的側撞測試(02:00處)，真的是嚇死人的硬..  車側是整台車最脆弱的地方，結果還這麼硬 根本就像是被蚊子叮一下而已  結論：有錢也要買一台  此文章於 2015-09-05 04:18 PM 被 aasine 編輯. |
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2015-09-05, 04:11 PM
#1
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Major Member
 
加入日期: Mar 2007
文章: 174
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引用:
?????跨謀 瑞典國寶出了名的硬不是很早就開始了嗎 結論:個人也想有錢買一台XDD
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2015-09-05, 04:16 PM
#2
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*停權中*
加入日期: May 2014 您的住址: 某個不大不小的島
文章: 628
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[YOUTUBE]TEyL3N0aIdk[/YOUTUBE]
引用:
結果車子好好的， 人七孔流血震死在車裡面。 此文章於 2015-09-05 04:18 PM 被 打工吧魔王大人 編輯. |
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2015-09-05, 04:17 PM
#3
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Master Member
加入日期: Mar 2002 您的住址: 打狗城
文章: 2,459
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引用:
有一堆氣球在，不會這麼慘啦！ |
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2015-09-05, 04:18 PM
#4
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Master Member
加入日期: Jan 2013
文章: 1,550
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引用:
假人測完後 都沒宜人上去實驗看看  感覺車頭太硬了,人不怕內傷  |
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2015-09-05, 04:27 PM
#5
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Junior Member
加入日期: Oct 2003
文章: 861
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適當潰縮都是必要的,只要不危害到車室內安全
如果太硬都不會的潰縮的話,反而會.... 其實也沒那麼神 下一個32公里的電線桿側邊撞擊測試這樣也算滿嚴重了 此文章於 2015-09-05 05:48 PM 被 abist 編輯. |
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2015-09-05, 05:40 PM
#6
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Advance Member
加入日期: Oct 2001
文章: 419
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引用:
車側邊沒有愧縮空間啦 所以賓士才會有犧牲引擎來吸收撞擊能量的設計 |
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2015-09-05, 05:46 PM
#7
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Golden Member
加入日期: Jan 2006
文章: 2,548
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花近400萬買個中國品牌，恩，應該有更好的選擇吧？
我很好奇，既然沒潰縮，那撞擊能量跑哪裡去了？乘客該不會腦震盪了？ |
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2015-09-05, 06:35 PM
#8
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Amateur Member
 加入日期: Sep 2013
文章: 45
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引用:
側撞哪來的潰縮啦.....一潰就潰到車室裡面了 |
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2015-09-05, 08:01 PM
#9
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Master Member
加入日期: Jan 2013
文章: 1,550
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引用:
裝彈簧側移 然後車室和底盤分離 |
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2015-09-05, 08:12 PM
#10
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