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Silent Member
加入日期: Aug 2012
文章: 0
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機車兩段式左轉比較危險
以台灣現況 兩段式左轉的格子通常會出現在十字路口
越來越多機車兩段式左轉是在非十字路口上出現！！！ T字路口，Y字路口這些也都規定機車要兩段式左轉 但並沒有比較安全，請大家支持廢除惡法 請看影片 [YOUTUBE]6BEIyLr8x2Y[/YOUTUBE] |
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2012-08-24, 12:31 PM
#1
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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2012-08-24, 12:48 PM
#2
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*停權中*
加入日期: Jul 2012
文章: 30
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不如禁止汽車行駛機車道
違者一張3600紅單 舉發者平分罰金 禁止機車路段比照辦理 違者一張1800紅單 舉發者平分罰金 國庫不是缺錢嗎 這個一年可以為國庫進上兆的罰鍰 還漲什麼電價跟油價 一個月來個千來張 只罰不守法的還有誰會靠腰 震腐還真是呆呆呆  |
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2012-08-24, 12:49 PM
#3
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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引用:
錯把馮京當馬涼 http://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=980681 |
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2012-08-24, 01:47 PM
#4
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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2012-08-24, 01:54 PM
#5
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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引用:
粉絲團啦  只要他不盜用我的文章內容 , 我沒意見啦 此文章於 2012-08-24 01:59 PM 被 漲 停 編輯. |
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2012-08-24, 01:57 PM
#6
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Senior Member
 
加入日期: Oct 2005 您的住址: 人間不知處
文章: 1,321
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在以前還沒兩段式左轉的時候
車禍可是家常便飯 經常就能看到  現在兩段式左轉的問題是待轉區設計不良 很多都是便宜行事 有待改進 並不是兩段式左轉比較危險
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2012-08-24, 02:39 PM
#7
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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
台灣路口車禍本來就佔5~7成。(各縣市不同) 路口車禍本來就以左轉車撞直行車為大宗，所以靠左行車的澳洲墨爾本，所有車輛都需要兩段式右轉。(包含公車) 但所有車輛都兩段式左轉的話，以台灣的車流量應該會癱瘓掉外側車道，導致完全無法右轉。 所以台灣比較適合的應該是單向綠燈，這樣綠燈時要右直左迴轉皆可，不用擔心對向車撞擊的問題。(任一向汽車綠燈亮起時，行人為全面紅燈，所以可以右轉)
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2012-08-24, 03:44 PM
#8
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
墨爾本的待轉，是因為路面電車佔用了內線車道，所以所有的車輛不待轉都不行 [YOUTUBE]HR_vfewWit0[/YOUTUBE] [YOUTUBE]qoUPGLn38-A[/YOUTUBE] |
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2012-08-24, 03:51 PM
#9
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
台灣的兩段式左轉，從來就不是為了安全而設。當初的目的是為了公車，結果卻爽到了汽車(去goolge一篇禁行機車的由來你就知道答案) 台灣抄襲了日本管理50cc以下機車與腳踏車的規定，卻從沒想過人家日本人這麼做，是因為人家的50cc以下機車與腳踏車的市區道路速限是30km/h，人家50cc以上的機車與汽車，市區道路速限可是60km/h，比台灣還多了10km/h，那種速限只有30km/h的慢車，不待轉要如何越過路口轉彎？ 到日本Yamaha的網站看看人家銷售125cc機車的文宣，人家強調的重點是什麼？就是不用待轉。一樣從桃園中壢工廠出來的車，在台灣在待轉，在日本騎得更快卻不用待轉，是日本的人命比較不值錢、還是日本政府不重視他們的騎士的安全？ http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/125cc/dandy/ http://www.yamaha-motor.jp/mc/world...dvice/0004.html http://www.yamaha-motor.jp/mc/world...dvice/0002.html |
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2012-08-24, 04:12 PM
#10
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