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*停權中*
加入日期: Feb 2006 您的住址: Taipei
文章: 498
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高鐵新增3站 104年7月通
台灣高鐵公司今天表示，月底啟動高鐵苗栗、彰化及雲林新增3站工程，預定民國104年7月通車。
台灣高鐵說，月底就會先展開新增三站先期圍籬工程，主體工程正辦理招標，今年底前也會陸續開工。 根據台灣高鐵報給交通部高速鐵路工程局的計畫，新增三站工程是在營運中施工，難度較高，工期也較長，通車日預定在104年7月。 台灣高鐵表示，新增3站建設經費約新台幣75億元，已納入2年多前融資重組計畫。 除了新增3站外，依合約南港站由政府負責土建設施交由台灣高鐵鋪軌，南港站預計104年1月通車。 台灣高鐵表示，新增3站通車後，高鐵沿線將有12個車站。 因應未來需求，高鐵董事會也在4月通過購買新列車案，預計向日本採購4組共48節車廂，總價約新台幣66億多元，2013年到2016年陸續交車。 高鐵也學台鐵搞捷運化  到時候除了直達車 一般站站停的到高雄不知道要花多久時間 這樣140億元就燒掉了 |
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2012-07-25, 02:48 PM
#1
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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蓋了就蓋了
還能怎辦...只能想著怎麼 利用 或 改善... ---------- 只是上個月問到最新的資料... 雲林這邊下陷的問題好像已經到了可調整的極限了... 一年最多下陷7公分 有些地方已經下陷三、四十公分...  |
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2012-07-25, 02:54 PM
#2
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Advance Member
  加入日期: Nov 2008
文章: 337
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對非直達的使用者來說不是好事
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負心滿天地，辜他一片熱腸；變態自古今，懸此兩隻冷眼 |
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2012-07-25, 02:56 PM
#3
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Regular Member
 加入日期: Jun 2003 您的住址: 二手市場
文章: 89
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引用:
沒差啦..反正以後先做到彰化或台中 .不然就高雄做到嘉義 雲林這段打掉重作或找新的地方蓋.這樣財團才有辦法賺錢啊  |
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2012-07-25, 02:58 PM
#4
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Golden Member
 
加入日期: Jul 2001 您的住址: Hsin-Chu / Chung-Li
文章: 3,543
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引用:
往好處想, 就是多了上下車的區域選擇 至於想省時間, 就變成選停站次數較少的車次搭乘囉..
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指揮所：陣地準備好報告! 
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2012-07-25, 03:30 PM
#5
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Major Member
加入日期: Aug 2005 您的住址: 荒郊野外
文章: 225
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彰化人還算多吧!其它都是雞的
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2012-07-25, 03:33 PM
#6
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*停權中*
加入日期: Mar 2012
文章: 161
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引用:
更慘的是根本不停高雄市>< |
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2012-07-25, 03:59 PM
#7
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
你講的是高雄台鐵火車站吧!! 未來或許可能會從高鐵左營站延伸過去 .... Wiki - 高雄市區鐵路地下化計畫 引用:
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
此文章於 2012-07-25 04:05 PM 被 strong 編輯. |
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2012-07-25, 04:04 PM
#8
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*停權中*
加入日期: Mar 2006
文章: 2,983
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最雖洨的站就是台南和嘉義
坐到新竹和台中的旅客基本上無影響 只有坐到嘉義要多花30分鐘  目前的情況,非假日坐直達車的很冷清 台北到台中只差10分鐘,坐哪一種幾乎沒差 我在周四坐自申座,站站都停的自由座空位不多 到新竹後就很冷清,到台中已剩很少了 此文章於 2012-07-25 04:25 PM 被 Dragon cat 編輯. |
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2012-07-25, 04:20 PM
#9
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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引用:
該不會是雲林這段的問題吧 |
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2012-07-25, 04:25 PM
#10
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