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YAKUMI
Senior Member
 

加入日期: Dec 2004
文章: 1,001
為什麼一樣叫國產車,售價卻大不同?

怎麼國產車的售價越來越貴了?
想想以前南陽代理的CIVIC一台才多少?
如今台灣的薪資一路向下探,但..........
一樣是1.3、1.5左右的國產車,台灣的售價在日本都快可以買兩台了,雖然都會區要有停車位證明。
     
      
舊 2011-01-25, 10:41 AM #1
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YAKUMI離線中  
ben_chien
Elite Member
 
ben_chien的大頭照
 

加入日期: Oct 2002
您的住址: 另一個地球
文章: 4,558
歡迎來到台灣...
這種事情好像只有在台灣才會發生...
進口車好像是貴在關稅??
那國產的這麼貴是什麼原因

我想到了
是廠商大絕招"市場太小,所以比較貴"
在台灣買東西
認份點
 
__________________
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網路果然很危險,動不動就會被告...
發現自己越來越痴漢了...
舊 2011-01-25, 10:46 AM #2
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ben_chien離線中  
esp002
Major Member
 
esp002的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
文章: 229
Cool

引用:
作者YAKUMI
怎麼國產車的售價越來越貴了?
想想以前南陽代理的CIVIC一台才多少?
如今台灣的薪資一路向下探,但..........
一樣是1.3、1.5左右的國產車,台灣的售價在日本都快可以買兩台了,雖然都會區要有停車位證明。


廠商響應政府『節能減碳』政策,以價制量鼓勵民眾多使用大眾運輸。
舊 2011-01-25, 11:29 AM #3
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esp002離線中  
42wood
*停權中*
 

加入日期: Aug 2006
您的住址: 台灣苗
文章: 983
在台灣生產組裝

可以讓就業人口增加

買車的人就多付一些錢,買的起算有收入有工作了吧

消費者如果一定要售價合理

全部進口成本比較低

但是失業率上漲

隨你選吧
舊 2011-01-25, 11:33 AM #4
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42wood離線中  
dahone
Master Member
 
dahone的大頭照
 

加入日期: Mar 2002
您的住址: 打狗城
文章: 2,459
反正現在台本一年的產量就是那樣,
日本老闆當然能多賺就多賺啊,拉高毛利好向總公司交代,
尤其台灣最不缺的就是姓潘名仔的人啊∼
看到台本那樣的定價,配備又減那麼多,
早就把它列為永久拒絕往來戶了∼
舊 2011-01-25, 11:54 AM #5
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dahone離線中  
stylus
Regular Member
 

加入日期: May 2008
文章: 57
引用:
作者YAKUMI
怎麼國產車的售價越來越貴了?


不光是汽車!
看看機車也很恐怖
廠商用一個五期環保之名
那售價....唉....別提了....

我只知道, 廠商早預料會賣不好了
所以把價錢也都灌進去了
他們還是活得好好的
小老百姓? 嫌貴可以不要買啊!
舊 2011-01-25, 11:57 AM #6
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stylus離線中  
abo5738
Master Member
 

加入日期: Dec 2006
文章: 1,746
為什麼一樣叫國產車,售價卻大不同?

引用:
作者stylus
不光是汽車!
看看機車也很恐怖
廠商用一個五期環保之名
那售價....唉....別提了....

我只知道, 廠商早預料會賣不好了
所以把價錢也都灌進去了
他們還是活得好好的
小老百姓? 嫌貴可以不要買啊!


以車商來講 她們會說 加個關稅 運費 業務也要賺
你要國產車便宜到哪邊去阿?
__________________
我回應你的文章 你也幫我回應我的文章
就很感謝你了 -----------
舊 2011-01-25, 12:14 PM #7
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abo5738離線中  
bxxl
Power Member
 

加入日期: Apr 2004
您的住址: 新竹/台北
文章: 652
原因喔, 就是定價根本不需要理由, 價格由買盤支撐,不是由理由支撐。
舊 2011-01-25, 12:22 PM #8
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bxxl離線中  
誠實豆沙包
*停權中*
 

加入日期: Mar 2008
文章: 203
不知道為什麼加入WTO那麼久了,

進口車價格還是只漲不降....

不曉得從對岸進口會不會比較便宜......
舊 2011-01-25, 01:12 PM #9
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誠實豆沙包離線中  
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者42wood
在台灣生產組裝
可以讓就業人口增加
買車的人就多付一些錢,買的起算有收入有工作了吧
消費者如果一定要售價合理
全部進口成本比較低
但是失業率上漲
隨你選吧

台灣汽車相關產業約100萬人,但在汽車生產線上的只有幾萬,扣掉技職建教生後更少。

叫那些生產線上的人去當修車技工好了
__________________
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舊 2011-01-25, 01:44 PM #10
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sutl離線中  


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