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*停權中*
加入日期: Jun 2010
文章: 1
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西班牙賽車時速306Km/hr 碳纖維車身翻覆~車手毫髮未傷
看來碳纖維是未來車身主流
賓士好像3年內要推出 台灣不知道能否從中撈一票 |
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2010-07-23, 09:01 PM
#1
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Major Member
 加入日期: Jun 2010
文章: 122
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MB還是先搞出魔毯吧
在台灣一定熱銷 |
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2010-07-24, 05:27 AM
#2
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Junior Member
  
加入日期: Jul 2002 您的住址: Calgary, Canada
文章: 931
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碳纖維車身翻覆~車手毫髮未傷
這兩者應該沒有太大關係吧? 車手本身就安全帽+全身包的好好的+賽車裡面通常都裝一堆strut bar
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2010-07-24, 06:18 AM
#3
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*停權中*
加入日期: Oct 2003 您的住址: 母獅的胸前... XD
文章: 928
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未來車身主流...
 別鬧了  碳纖維雖然硬 但是也很脆 一到損傷就會產生大量碎片更糟的是這些碎片可是像刀片一樣銳利 在市區道路上萬一出事 可能會引發連續性的災難 (ex：路過的車輛輾過碎片造成爆胎 飛散的碎片打傷路人....) 更別提萬一破損的話除非把該部件整個換掉 不然目前來說沒有修補的方法 因此再這麼看碳纖維都不會是未來民生用途車輛車身的主流材質....  |
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2010-07-24, 06:28 AM
#4
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Master Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: 碎石堆緩衝區
文章: 1,807
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引用:
西班牙 306km 撞車應該是指今年 F1 Mark Webber 的紅牛起飛那檔事吧吧 ? F1 的車殼跟坐艙都是碳纖維製做的 ,但是兩者在碰撞時的結果差很多 ,因為負責的功能不同 要把民生車輛的主體部分做到 F1 座艙的那等強度 ,不知道要花多少錢 ... 
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「優雅ズ舞よ」∼ロ③ДワКиャみ∼ |
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2010-07-24, 07:54 AM
#5
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
能夠有房車賽的安全度就很棒了，4130鋼管又不貴...
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2010-07-24, 09:19 AM
#6
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
碳纖維不會很脆，事實上碳纖維韌性十足，質地很脆的是玻璃纖維，你可以拿一塊大約20公分2mm厚的碳纖維板，可以對彎到兩貒碰到，F1撞車的那都是故意設計飛散出去的，來消散撞擊所的動能，藉以保護車手安全，本身圍繞車手的強化碳纖維駕駛座，其強度與輕量化的程度可以說是高的嚇人，當然經過真空爐與手工加持的，價格也是貴到嚇人∼∼
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The war is crates by fear and gap. |
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2010-07-24, 09:47 AM
#7
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Elite Member
加入日期: Apr 2004 您的住址: 港都
文章: 6,019
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不過台灣有一堆吃到無敵星星的砂石車與聯結車司機，不知道這時F1的座艙強度還夠不夠用喔??
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2010-07-25, 01:18 AM
#8
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Major Member
加入日期: Jan 2008
文章: 145
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先從防滾籠起步，加油！
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2010-07-25, 02:00 AM
#9
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Elite Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
這只有坦克才是對手吧
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~愛由一個笑容開始，用一個吻來成長，用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭，而所有在旁的在笑，因此請活出你的生命， 當你死的時候，圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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2010-07-25, 02:15 AM
#10
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