素聞北橫美景多時，11月初從關西沿著羅馬公路前往一遊，若搭配季節前往更可體驗賞楓樂趣。

羅馬公路︰東起桃園縣羅浮，西至新竹縣馬武督，全長35.7公里。


沿線觀景台更可遠眺石門水庫上游湖光景色。


近看亦能發現溪口台地吊橋連接兩岸。


羅浮村的美景讓人驚嘆不已。


羅浮橋︰北橫三大名橋之一，因復興橋交通流量過大，為疏解交通所建的新橋。


復興橋︰北橫三大名橋之一，光復初期所建跨徑最長的吊橋，總長152公尺的大鐵索吊橋，橫跨於大漢溪上。


北橫兩大名橋合影。


北橫之星︰位於北橫公路27公里處，前有彩虹瀑布，後可眺望插天山、夫婦山與大漢溪，天然美景盡收眼底。


榮華隧道︰前往巴陵與拉拉山必經要道，隧道之短更讓人驚嘆不己。


雪霧隧道︰由於先前未架設隧道照明燈光，汽機車車禍頻傳，被當地鄉民譏為「死亡隧道」，目前縣府已加裝照明設施改善，期
許能一洗污名。


榮華大壩︰於民國72年完工，壩體高82公尺，長160公尺，為月牙形雙曲度混凝土拱壩，兼具防洪、攔砂功能，並提供下游義興
發電廠及民生用水之用，如今因上游攔砂壩遭韋帕颱風KO，壩體隨時都有可能潰堤成為絕響。




壩底泥砂淤積嚴重，甚至出現沙洲等令人瞠目的現象。




巴陵攔砂壩︰為一扶壁式重力防砂壩，位於巴陵跟蘇樂之間，乃是全台水量最大的人工瀑布，2007年9月18日下午遭韋帕颱風挾
帶的豪雨KO，目前政府將採階段性拆除潰堤結構。




巴陵大橋︰2005年7月30日通車，全長220公尺，主跨185公尺，拱高約 37公尺，橋梁全寬11.5公尺，為大漢溪沿線跨度最大
的橋梁。




從巴陵吊橋眺望巴陵大橋，位於中巴陵與上巴陵的建築亦清晰可見。


巴陵吊橋︰橫跨於大漢溪上，橋長160公尺，長度名列三大吊橋之首，寬度僅4.5公尺，連接巴陵1號、2號隧道，昔日交通功能
已被巴陵大橋取代，目前橋體結構仍算完整，汽機車亦能行駛於橋上。