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Major Member
 加入日期: Sep 2004
文章: 156
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為何台中車站和高鐵台中站沒有辦法形成2鐵共構?
我覺得"蓋在烏日"真的很Orz...坐幾次的心得
因為接駁能力遠遠遜於台中車站 "接駁的時間"就等於我坐高鐵的時間...  那其實也不太需要特別蓋高鐵台中站了,直接蓋到嘉義不就好了 我看台中後火車站的空地不是頗多嗎... |
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2007-11-18, 06:58 PM
#1
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Master Member
  加入日期: Jul 2004
文章: 2,015
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因為台中市內部有不少河流經過
如麻園頭溪,綠川,柳川,梅川,旱溪,筏子頭溪 基本上高鐵是沿著高速公路旁邊做規劃的 而這些台中市內有的河川會增加路徑上的規劃難度 (因為台中市主要道路也是隨著這些河川做設計的)+台中市高速公路出口站算是很密集 所以就找去比較接近南屯交流道附近的烏日作為高鐵規劃(其實這也是多方角力的結果啦)
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哇,路上的女生怎麼越來越高?  女生圓臉比例似乎越來越高啊?  |
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2007-11-18, 07:20 PM
#2
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Regular Member
 加入日期: Jun 2005
文章: 88
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角力的結果之下
如果台中不蓋高鐵車站的話 那麼我想很多人會對當時的政治人物感到不滿吧 況且台中是一個相當有規模的都會區 就像是如果高速公路不在台中設交流道的意思ㄧ樣吧 |
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2007-11-18, 07:31 PM
#3
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*停權中*
加入日期: Mar 2006
文章: 2,983
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台中市是偏東側,如果要繞到火車站,勢必不好建,不比台北板橋走地下化，要共站比較沒障礙
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2007-11-18, 08:26 PM
#4
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*停權中*
加入日期: Mar 2006 您的住址: 嘉義市全家便利商店
文章: 54
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土地 土地 土地...
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2007-11-18, 08:32 PM
#5
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Major Member
加入日期: Mar 2002 您的住址: 高雄市
文章: 279
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城市交通與城際交通本來就不可能可以合在一塊的
樓主覺得自己轉車不易 有沒有想到那些每天通勤的人的想法 換個角度 如果經過好幾年的交通黑暗期之後 發現做完的交通建設 跟改善自己通勤時的交通沒有關係 有幾個人不會發火 所以啊 如果當初高鐵想要把台中站設在台鐵的台中站旁邊的話 只要把台中捷運的南北線部分一塊吃下來 全台中市民一定全部舉雙手贊成的
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在正確的時間, 正確的地點, 做正確的事 |
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2007-11-18, 08:35 PM
#6
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Senior Member
加入日期: Dec 2002 您的住址: 豬寮
文章: 1,457
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引用:
炒作 炒作 炒作...  |
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2007-11-18, 08:48 PM
#7
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*停權中*
加入日期: Feb 2004 您的住址: 咕咕鳥住在咕咕鐘裡面
文章: 1
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...等台中開始蓋捷運就沒問題了...
大概...等我兒子上大學就差不多了... 高鐵到高雄市區也是要轉運 也差不多要半個小時吧 |
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2007-11-18, 09:07 PM
#8
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*停權中*
加入日期: Jan 2003
文章: 352
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引用:
濟州島..濟州島..濟州島.:Mad |
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2007-11-18, 09:07 PM
#9
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Basic Member
加入日期: May 2004 您的住址: 海底
文章: 16
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高鐵就是靠炒作大站旁的土地賺錢的，共構..你叫她賺什麼?
又台鐵跟高鐵共構，大家都跑去搭高鐵了，你叫台鐵吃什麼? |
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2007-11-18, 09:07 PM
#10
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