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*停權中*
加入日期: Sep 2004
文章: 2
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高雄的同胞請保重!!
高捷運局長:運氣不好 一切會過去
邱順斌/高雄報導 高市府捷運局長李正彬表示,高雄捷運O7車站附近發生坍塌,引爆點在集水井施工運氣不佳,他認為施工總會有風險,就像人生一樣,只要你勇敢面對,一切都會過去。 交通部技監受聘擔任高捷體檢小組召集人的廖慶隆說,高捷體檢報告在三周內會提出來,但僅能指出捷運可能的問題,並不能保證施工絕對安全。 廖慶隆也強調,不願意針對O7車站發生塌陷發表個人看法,他及小組所負責是卅七個站體的體檢工作,至於個案由行政體系去做發言。 高市議會昨天邀請高雄捷運體檢小組、C3顧問蒞會報告及詢問,李正彬、廖慶隆是回應親民黨籍市議員吳益政詢問時做上述問答。 吳益政並表示,他在前晚第一時間即趕到現場了解狀況,當時塌陷還算穩定,不料又發生更大規模的塌陷,他請捷運局長李正彬應把事情真相講清楚。 ============= 請問住高雄的大大們, 有誰敢坐高雄捷運? 我如果回老家, 寧願走路, 也不敢搭高捷!! ![]() 此文章於 2005-12-06 08:36 AM 被 alexjose 編輯. |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2003 您的住址: Vancouver, Canada
文章: 15,006
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人死掉也是運氣不好了............
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2002 您的住址: 氣候越來越不友善的中部首善之區
文章: 1,773
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其實如果高雄地質本鬆軟的話,在興建時就暴露問題反而是好的,因為應該會去克服吧
最怕的是在不知情或是過於樂觀的情況下施工,還順利完工了,這樣蓋好之後反而變成倒數計時的恐怖,這樣糟糕多了 現在安全問題變成全國矚目的焦點,應該,應該啦,不會草草地蓋才對,等蓋好,我回去還是會去坐滴 此文章於 2005-12-06 08:48 AM 被 feedback 編輯. |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Nov 2003
文章: 375
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X的....那不就要坐捷運到西子灣,結果坐車做到一半....路基下陷..水都淹進來
以為是坐到西子灣的直達車.... 結果只是坐到愛河水淹進來而已 這該說運氣好還是運氣不好 |
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*停權中*
加入日期: Sep 2004
文章: 2
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我覺得施工的心態問題很重要! 如果他們能夠追根究底查出原因, 即使是簡單的一句:當初評估錯誤, 我還能接受, 因為至少能夠認真的反省, 作為前車之鑑, 下次能做更仔細的事前評估! 但是結果竟然是:運氣不好!
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: 新竹,Taiwan
文章: 541
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不然直接改造系統好了, 車廂軌道啥都防水, 透明車殼
直接做成海底捷運, 順便可以當水上樂園, 有衝進水裡的感覺 真是快被這些官打敗了... |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2003
文章: 396
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引用:
(認真) 這真是個好建議 前面再加個鑽土機好了, 水陸二用 真心希望那些官員可以認真解決問題 不要得過且過, 賺飽了大不了下臺一鞠躬 ![]()
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![]() 站長刪的 |
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Major Member
![]() 加入日期: Mar 2002 您的住址: 高雄市
文章: 279
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高捷體檢小組...人家花錢來就是在找出問題以便預防或是提早治療的
結果問題還是發生了 那幹嘛還要體檢 不如把這些錢拿去買保險
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在正確的時間, 正確的地點, 做正確的事 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Nov 2003
文章: 375
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引用:
我竟然想到蓋特與特急勇者...... ![]() |
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*停權中*
加入日期: Apr 2003
文章: 3,060
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當初台北捷運,興建過程也不是被罵得要死.
不過這次大動脈一斷.建國路準備塞死了. |
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