高雄的同胞請保重!!
 

高捷運局長:運氣不好 一切會過去
邱順斌/高雄報導

高市府捷運局長李正彬表示，高雄捷運Ｏ７車站附近發生坍塌，引爆點在集水井施工運氣不佳，他認為施工總會有風險，就像人生一樣，只要你勇敢面對，一切都會過去。 :jolin:

交通部技監受聘擔任高捷體檢小組召集人的廖慶隆說，高捷體檢報告在三周內會提出來，但僅能指出捷運可能的問題，並不能保證施工絕對安全。

廖慶隆也強調，不願意針對Ｏ７車站發生塌陷發表個人看法，他及小組所負責是卅七個站體的體檢工作，至於個案由行政體系去做發言。

高市議會昨天邀請高雄捷運體檢小組、Ｃ３顧問蒞會報告及詢問，李正彬、廖慶隆是回應親民黨籍市議員吳益政詢問時做上述問答。

吳益政並表示，他在前晚第一時間即趕到現場了解狀況，當時塌陷還算穩定，不料又發生更大規模的塌陷，他請捷運局長李正彬應把事情真相講清楚。
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請問住高雄的大大們, 有誰敢坐高雄捷運? 我如果回老家, 寧願走路, 也不敢搭高捷!! :fear:

人死掉也是運氣不好了............ :jolin:

其實如果高雄地質本鬆軟的話，在興建時就暴露問題反而是好的，因為應該會去克服吧
最怕的是在不知情或是過於樂觀的情況下施工，還順利完工了，這樣蓋好之後反而變成倒數計時的恐怖，這樣糟糕多了
現在安全問題變成全國矚目的焦點，應該，應該啦，不會草草地蓋才對，等蓋好，我回去還是會去坐滴

X的....那不就要坐捷運到西子灣，結果坐車做到一半....路基下陷..水都淹進來
以為是坐到西子灣的直達車....
結果只是坐到愛河水淹進來而已

這該說運氣好還是運氣不好

我覺得施工的心態問題很重要! 如果他們能夠追根究底查出原因, 即使是簡單的一句:當初評估錯誤, 我還能接受, 因為至少能夠認真的反省, 作為前車之鑑, 下次能做更仔細的事前評估! 但是結果竟然是:運氣不好! :jolin:

不然直接改造系統好了, 車廂軌道啥都防水, 透明車殼
直接做成海底捷運, 順便可以當水上樂園, 有衝進水裡的感覺
真是快被這些官打敗了...

(認真) 這真是個好建議 :think:

前面再加個鑽土機好了, 水陸二用 :rolleyes:


真心希望那些官員可以認真解決問題
不要得過且過, 賺飽了大不了下臺一鞠躬 :mad:

高捷體檢小組...人家花錢來就是在找出問題以便預防或是提早治療的
結果問題還是發生了
那幹嘛還要體檢
不如把這些錢拿去買保險

我竟然想到蓋特與特急勇者...... :jolin:

當初台北捷運,興建過程也不是被罵得要死.

不過這次大動脈一斷.建國路準備塞死了.