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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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大台北機車族朋友，要不要來發動一次大規模的總統府抗議活動啊？
出外來到大台北地區討生活的機車族朋友們....
大家是不是常常被拍照，一堆路都被禁行機車，還要要求兩段式左轉..... 許許多多的機車族的生存空間都被剝奪了！ 但相反的，大家卻可以從住家附近看到..... 一天到晚又有新的高架道路又蓋起來了....然後偏偏這些道路都是"禁行機車"！ 市區內...明明馬路僅兩線道寬而已，卻常看到內側車道又畫個禁行機車....然後外側車道卻是一大堆併排停車，計程車佔用住..... 種種的情況每天每天在上演，每天每天更惡化.... 機車族的人幾乎都是中產階級，經濟上，政治上的弱勢族群.... 卻這樣被不斷的壓榨路權..... 其實最合理的懷疑就是..... 因為上面立法的那些高官幾乎都是開車的！！！  所以一直立法保護汽車駕駛，一直浪費公帑興建"汽車專用快速道路"..... 這些種種的不平等....難道大家還要繼續忍受嗎？ 為何大家不團結起來，找一天來個集會大遊行，抗議這些不平等的對待呢？？？ |
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2004-08-12, 05:35 PM
#1
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Senior Member
 
加入日期: Dec 1999 您的住址: 新莊
文章: 1,076
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這篇恐怕會吵的很厲害
 你說的偶也很想 台北的拉力道路也是世界一絕阿  |
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2004-08-12, 05:38 PM
#2
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Power Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 台中
文章: 544
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效果有限~除非某個首長的兒子是機車愛好者!!!
不過還真的是這樣~我跟一個要來台灣讀書的香港妹說著要來台灣的準備~就是準備好機車駕照! 不太會騎機車沒關係~來台灣一兩年以後就可以回公主道飆機車了!!! 台中比較慘的是沒有公車道分離~只要在火車站前的干城路統聯客運那裡~騎機車.....真的要小心點!! 夏天了~公車司機都開冷氣關窗戶~聽不到你小機車的喇叭聲的!!
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言論自由與網路禮儀!!(轉撥MOTO GP時Robin與Max的談話) |
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2004-08-12, 05:51 PM
#3
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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 米缸中
文章: 8,886
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機車騎士的路權 , 長期以來的確都被漠視 ...
警方大多取締機車騎士的禁行機車違規 , 卻甚少對於汽車駕駛人 侵犯機車騎士路權的違規項目進行取締 . 台灣的駕駛環境不佳 , 各項取締工作應該更加強才是 ... 此文章於 2004-08-12 05:53 PM 被 lioushen 編輯. |
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2004-08-12, 05:51 PM
#4
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Power Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 台中
文章: 544
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引用:
嗯嗯~違規的汽駕~其實比例上不會比機駕少~甚至更多!!!
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言論自由與網路禮儀!!(轉撥MOTO GP時Robin與Max的談話) |
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2004-08-12, 05:58 PM
#5
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Regular Member
 
加入日期: Mar 2004 您的住址: 現實的社會
文章: 57
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之前看機車雜誌.裡面有提到台灣平均機車是全世界最多的!!
如果真是如此.嚴一點也是應該的吧!!!
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擾人，自擾。 
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2004-08-12, 06:00 PM
#6
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
因為台灣的汽車貴啊  不過跟東南亞比起來，其實東南亞的機車更多，像馬來西亞政府就因為機車族佔國家交通比例大宗，所以開放所有機車上高速公路(沒有排氣量限制)，因為機車騎士也是納稅人 
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2004-08-12, 06:08 PM
#7
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*停權中*
加入日期: Nov 2003 您的住址: 頤和園的廁所裡
文章: 754
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嗯...原來制定台北市交通政策的單位,是在總統府裡面喔...
受教了 受教了... 那基隆路和仁愛路交會口那棟建築物 我想應該是信義區公所吧... |
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2004-08-12, 06:12 PM
#8
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*停權中*
加入日期: Feb 2003 您的住址: 台灣
文章: 534
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引用:
這種法不是都台北市先提出的嗎？ |
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2004-08-12, 06:45 PM
#9
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*停權中*
加入日期: Aug 2002 您的住址: 文山區
文章: 453
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我想...歸罪是誰害的已經沒用了
重點是各位要不要一起挺身而出 ,讓世界聽到機車族的怒吼 時間 ,地點 應該是可以再商量的 為什麼政府特別看重計程車業 ,甚至還放到競選支票內 究竟是因為他們是馬路上為數眾多的社運團體 ,不敢得罪他們 還是民意代表的基本交通工具就是計程車 ,計程車司機陳情的機會特別容易 |
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2004-08-12, 07:06 PM
#10
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