大台北機車族朋友，要不要來發動一次大規模的總統府抗議活動啊？
 

出外來到大台北地區討生活的機車族朋友們....

大家是不是常常被拍照，一堆路都被禁行機車，還要要求兩段式左轉.....
許許多多的機車族的生存空間都被剝奪了！

但相反的，大家卻可以從住家附近看到.....
一天到晚又有新的高架道路又蓋起來了....然後偏偏這些道路都是"禁行機車"！

市區內...明明馬路僅兩線道寬而已，卻常看到內側車道又畫個禁行機車....然後外側車道卻是一大堆併排停車，計程車佔用住.....

種種的情況每天每天在上演，每天每天更惡化....
機車族的人幾乎都是中產階級，經濟上，政治上的弱勢族群....
卻這樣被不斷的壓榨路權.....

其實最合理的懷疑就是.....

因為上面立法的那些高官幾乎都是開車的！！！ :mad:

所以一直立法保護汽車駕駛，一直浪費公帑興建"汽車專用快速道路".....
這些種種的不平等....難道大家還要繼續忍受嗎？

為何大家不團結起來，找一天來個集會大遊行，抗議這些不平等的對待呢？？？

這篇恐怕會吵的很厲害 :stupefy:

你說的偶也很想
台北的拉力道路也是世界一絕阿 :laugh:

效果有限~除非某個首長的兒子是機車愛好者!!!

不過還真的是這樣~我跟一個要來台灣讀書的香港妹說著要來台灣的準備~就是準備好機車駕照!

不太會騎機車沒關係~來台灣一兩年以後就可以回公主道飆機車了!!!

台中比較慘的是沒有公車道分離~只要在火車站前的干城路統聯客運那裡~騎機車.....真的要小心點!!

夏天了~公車司機都開冷氣關窗戶~聽不到你小機車的喇叭聲的!!

機車騎士的路權 , 長期以來的確都被漠視 ...
警方大多取締機車騎士的禁行機車違規 , 卻甚少對於汽車駕駛人
侵犯機車騎士路權的違規項目進行取締 .

台灣的駕駛環境不佳 , 各項取締工作應該更加強才是 ...

嗯嗯~違規的汽駕~其實比例上不會比機駕少~甚至更多!!!

之前看機車雜誌.裡面有提到台灣平均機車是全世界最多的!!
如果真是如此.嚴一點也是應該的吧!!!

因為台灣的汽車貴啊 :jolin:

不過跟東南亞比起來，其實東南亞的機車更多，像馬來西亞政府就因為機車族佔國家交通比例大宗，所以開放所有機車上高速公路(沒有排氣量限制)，因為機車騎士也是納稅人 :agree:

嗯...原來制定台北市交通政策的單位,是在總統府裡面喔...
受教了
受教了...

那基隆路和仁愛路交會口那棟建築物
我想應該是信義區公所吧...

這種法不是都台北市先提出的嗎？

我想...歸罪是誰害的已經沒用了
重點是各位要不要一起挺身而出 ,讓世界聽到機車族的怒吼
時間 ,地點 應該是可以再商量的

為什麼政府特別看重計程車業 ,甚至還放到競選支票內
究竟是因為他們是馬路上為數眾多的社運團體 ,不敢得罪他們
還是民意代表的基本交通工具就是計程車 ,計程車司機陳情的機會特別容易