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小肥羊
Regular Member
 

加入日期: Feb 2013
您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 84
桃園捷運車廂外型票選

看他的獎品,總覺得想要加入武漢肺炎疫情台灣的豬隊友列表,那個消波塊就不要說了,加碼在高雄辦pa

https://taoyuanivoting.dorts.tycg.gov.tw/
獎品:GOGORO VIVA電動機車、雙人首爾來回機票、LG空氣清淨機、三星真無線藍芽耳機、韓國人氣美妝小物等
除了第一項外,全部是韓國相關,還有雙人首爾來回機票,這時候送人去韓國!!???難道就不能給桃園在地的特色產品。

看到贊助商了,韓國現代Rotem,傷腦筋,北台灣到底要有幾套捷運系統,後面不是還有跟北捷要對接的線,就不能跟北捷盡量用同一個系統
     
      
__________________
小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。
騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮,在你能不能騙進第一個大咖投你,只要有一個頂峰大咖投你,其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎?才怪,他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。
舊 2020-02-24, 11:42 AM #1
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小肥羊離線中  
聖粉BANG!!
*停權中*
 

加入日期: Oct 2017
文章: 40
桃園的在地東西誰想要?
蔣公陵寢一日遊?😆
 
舊 2020-02-24, 11:47 AM #2
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聖粉BANG!!離線中  
substar999
Senior Member
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: K
文章: 1,493
1. 跟台北捷運對接? 轉乘吧! 這不代表系統要全部整合在一起。

2. 北捷自己的系統也並非都使用同一套,環狀線、文湖線與其他車站所使用的號誌系統品牌皆不同,
列車品牌也不同。所以真要檢討,請從台北市政府先檢討起!
話說綠線使用的號誌系統還是跟機場捷運線用的是同一家廠商(西門子),
核心號誌系統的整合應該比較不會出問題。

3. 假如全台灣都用同一套系統,那台鐵高鐵是否都得納入呢?
乾脆全台灣軌道系統都用同一家廠商好了,這樣是否圖利某家廠商呢?

4. 獎品一看便知有些是承包商提供的,可能合約有規定或是凹來的,
綠線主承包商就是韓國Rotem

以上,有什麼值得傷腦筋的地方嗎?

引用:
作者小肥羊
看他的獎品,總覺得想要加入武漢肺炎疫情台灣的豬隊友列表,那個消波塊就不要說了,加碼在高雄辦pa

https://taoyuanivoting.dorts.tycg.gov.tw/
獎品:GOGORO VIVA電動機車、雙人首爾來回機票、LG空氣清淨機、三星真無線藍芽耳機、韓國人氣美妝小物等
除了第一項外,全部是韓國相關,還有雙人首爾來回機票,這時候送人去韓國!!???難道就不能給桃園在地的特色產品。

看到贊助商了,韓國現代Rotem,傷腦筋,北台灣到底要有幾套捷運系統,後面不是還有跟北捷要對接的線,就不能跟北捷盡量用同一個系統

此文章於 2020-02-24 12:04 PM 被 substar999 編輯.
舊 2020-02-24, 11:49 AM #3
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substar999離線中  
chengjer
Major Member
 

加入日期: Jul 2002
文章: 289
引用:
作者小肥羊
就不能跟北捷盡量用同一個系統

在台灣都用同一套系統叫圖利廠商,那些利益團體會不高興的.

韓國都是用低價搶標,以前的台鐵台北市公車都有血的教訓.

此文章於 2020-02-24 12:31 PM 被 chengjer 編輯.
舊 2020-02-24, 12:29 PM #4
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chengjer離線中  
巴豆布妖
New Member
 
巴豆布妖的大頭照
 

加入日期: Apr 2017
文章: 8
引用:
作者chengjer
韓國都是用低價搶標,以前的台鐵台北市公車都有血的教訓.

想到台鐡的韓國製自強號慘況...... 還是能避免就避免吧..
舊 2020-02-24, 12:48 PM #5
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巴豆布妖離線中  
substar999
Senior Member
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: K
文章: 1,493
木已成舟,等通車營運後便知道結果為何了!

引用:
作者巴豆布妖
想到台鐡的韓國製自強號慘況...... 還是能避免就避免吧..
舊 2020-02-24, 01:02 PM #6
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substar999離線中  
ein1002
Basic Member
 
ein1002的大頭照
 

加入日期: Nov 2008
文章: 11
車頭好像蝶蛾類的幼蟲喔
__________________
1991 orville by Gibson Les Paul STD pickup APH-1

這邊變成五毛粉紅DVD了嗎
舊 2020-02-24, 01:36 PM #7
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ein1002離線中  
小肥羊
Regular Member
 

加入日期: Feb 2013
您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 84
引用:
作者chengjer
在台灣都用同一套系統叫圖利廠商,那些利益團體會不高興的.

韓國都是用低價搶標,以前的台鐵台北市公車都有血的教訓.

也是喔!
台灣不知道什麼時候招標可以加入過去系統使用記錄加權
例如:過去記錄是人人稱讚,價格可以+5%視為同等價格,過去記錄不良,價格必須-10∼-30%才視為同等價格。

的確,北捷的重運量系統真的數一數二,忘記這次桃園是中運量,但是三鶯線不是從新北拉過來,為什麼不能同一個系統,喔!我又忘記不是屬於桃捷管理,靠!追根究柢,北台灣共同生活圈分三個捷運公司。
好了,我投降了
__________________
小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。
騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮,在你能不能騙進第一個大咖投你,只要有一個頂峰大咖投你,其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎?才怪,他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。
舊 2020-02-24, 01:46 PM #8
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小肥羊離線中  
h1010000
Major Member
 
h1010000的大頭照
 

加入日期: Apr 2017
文章: 188
引用:
作者chengjer
在台灣都用同一套系統叫圖利廠商,那些利益團體會不高興的.

韓國都是用低價搶標,以前的台鐵台北市公車都有血的教訓.

三重客運的公車不也多是韓國車

前天在路上看到一台三重客運的公車後顯示板當機
時不時就跑出韓國字...
__________________

還是撐不過第十年    戒之慎之
舊 2020-02-24, 01:59 PM #9
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h1010000離線中  
chengjer
Major Member
 

加入日期: Jul 2002
文章: 289
引用:
作者h1010000
三重客運的公車不也多是韓國車

前天在路上看到一台三重客運的公車後顯示板當機
時不時就跑出韓國字...

就便宜,民營的還有一堆中國製的公車底盤.
舊 2020-02-24, 02:07 PM #10
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chengjer離線中  


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