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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2008
文章: 1,247
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機車電瓶加大馬力好一點?(7號換TTZ-10S) 油耗有影響嗎
機車電瓶加大馬力好一點?(7號換TTZ-10S) 油耗有影響嗎
像7號換成9號 或7號換成7號加強版(7號換TTZ-10S) 有看到文說馬力會強一點因為電壓較大較穩定 請問有這回事 請分享一下經驗吧 YUASA YTX7A-BS(6Ah~充電電流0.7) YUASA TTZ-10S(8.6Ah~充電電流0.9) 兩顆尺寸一樣 此文章於 2013-11-17 10:00 AM 被 pcvhaha 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Aug 2003
文章: 572
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裝顆幾法拉的車用電容器(俗稱逆電流)應該還比較有用
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*停權中*
加入日期: Apr 2013
文章: 289
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電池不是用來給大燈儀表之類用,跟馬力有關嗎???
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2002 您的住址: Taiwan
文章: 2,668
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不會有影響啦,只是啟動電流比較大,你發車比較好發而已。
真的,別想太多,TTZ10S只是同級電池內比較高階的選擇而已,所以多賣你400元 ![]() |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2004 您的住址: 台中
文章: 446
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你可以發揮實驗精神
更換前來一篇測試 更換後來一篇測試 期待大大的發文
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ゆコクゲサ期待ウサ.. ゆコパ勘違ゆウサ... ゆコろヘろ希望メ持コソゾビバギ... クろヘ..ゆコネザパ... 優ウゆ女ソ子ゾ嫌ゆク |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2008
文章: 1,247
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因為以前就有聽過這種說法 TTZ10S網拍看730左右 比7號貴200
http://www.zclub.com.tw/discuz/thread-69161-1-1.html 以規格而論原廠勁戰是用7號(YTX7A-BS)電瓶 長x寬x高=150X87X93(mm) 重量=2.53KG 電量=6AH 湯淺 TTZ10S電瓶 長x寬x高=150X87X93(mm)重量=3.2KG 電量=8.6AH 本人是2代紅鵝 車上裝的是湯淺 TTZ10S 裝上後很明顯的電力比較充足 摧油比之前裝7號時順很多 不過價位也比一般7號貴上一些 (要賣1000多 最近電瓶又在漲) 一般車行若不是有辦法跟本拿不到 材料行也是 朋友的馬車也透過我拿了一顆 TTZ10S 來用 以原廠車而言 裝上後動力的提升絕對有感覺 對了 忘了說明 TTZ10S原是日本400cc重機專用的電瓶 因為它的size跟7號一樣 所以知情的人都拿它來取代7號 此文章於 2013-11-17 10:38 AM 被 pcvhaha 編輯. |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2004 您的住址: 台中
文章: 446
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引用:
如果你早點說 大約在星期五PO文的話... 我昨天剛不好就會去拿TTZ10S來裝在我的兩輪操跑 因為我兩輪的噴射版,官方也是使用TTZ10S的電瓶 另外,小問題,我的兩輪操跑,在電瓶正式罷工的狀態下,用踩發的方式竟然發不動... 昨天剛換新電瓶,剛踩兩下就發動了...跟以前迪爵得狀況不一樣(迪爵沒電是可踩發的) 造成兩者間的差異是不是配線的問題啊
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ゆコクゲサ期待ウサ.. ゆコパ勘違ゆウサ... ゆコろヘろ希望メ持コソゾビバギ... クろヘ..ゆコネザパ... 優ウゆ女ソ子ゾ嫌ゆク 此文章於 2013-11-17 10:59 AM 被 Tatebayashi 編輯. |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2004
文章: 4,235
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引用:
發電的方式不同...但我壓根不記得是哪種了 ![]()
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我期待的不是穴 而是有妳的洞舔 我期待的不是液 而是和妳的慾奸 我期待煙花漫天 我可以永遠不怕妳捉奸 我期待的不是一句抱歉 https://www.youtube.com/watch?v=GaJ3FsfHOXE https://www.youtube.com/shorts/WY3Jg_p8Wkk |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2001
文章: 1,015
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我覺得可能是電量低到噴射的汽油泵浦都推不動,看過最近剳的125最近好像愛用10號
可是...車主去車行為了省錢常又換回7號也沒事!? |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2001 您的住址: Taiwan
文章: 854
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機車點火大概分 直流點火和交流點火
交流點火 就是引擎電盤那邊有個 單獨供電給 CDI 的線圈(沒裝電瓶可發) 直流點火 就是CDI 直接吃電瓶電 (沒裝電瓶發不起來) 直流點火車種應該會有影響 後來的車應該都是直流點火 勁戰馬車都是 交流點火代表車種 GY6 豪邁迪爵 |
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