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*停權中*
加入日期: Mar 2017
文章: 73
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日本4大機車廠整合電池技術進軍國際市場
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2019-04-03, 08:14 PM
#1
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Regular Member
 加入日期: Apr 2017
文章: 97
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初步協議的內容統一電池以及充電標準，若順利推動，將可消弭不同廠牌間電動機車電池規格不同的通點，減低銷售阻礙、利於推向國際。
================================================= 台灣有三套標準 三陽+中油/GGR/光陽 被打爆再來哭廠商不長進，政府沒遠見 花大錢買爛車ooxx，超級委屈  |
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2019-04-03, 08:45 PM
#2
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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
台灣這三套都不是標準  |
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2019-04-03, 10:28 PM
#3
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Major Member
 加入日期: Jul 2002
文章: 289
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台灣就算整出統一標準又如何,外國人又不會採用台灣的標準.
台灣就乖乖的等別國統一後遵循別國標準就好了. |
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2019-04-03, 11:06 PM
#5
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Major Member
加入日期: Dec 2000 您的住址: Taiwan
文章: 159
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電子業，為了形成ECOsystem，還是會放下彼此的仇恨，用同一個標準。
例如現在的DDR4。 不過以前，也是常有不同標準大亂鬥。例如記憶卡，多少規格在爭。最後，SD協會的標準，定於一尊。但好玩的是華為又弄一個規格好一些的 NANO MEMORY。 天下分久必合，合久必分的概念嗎？ |
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2019-04-03, 11:15 PM
#6
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Basic Member
加入日期: Mar 2015
文章: 18
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日本廠商都可以整合了,
那台灣.....當然不行啊! 台灣那幾個機車大廠吃像都在比難看的, 每個都是混混卻都想當王.....>< |
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2019-04-03, 11:21 PM
#7
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Power Member
加入日期: May 2001 您的住址: 在深藍的網際中的某一處
文章: 621
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台灣人內鬥內行...外鬥外行
從記憶體、面板、太陽能，那個不是內鬥鬥臭的...
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   Prentend you are happy when you are blue, It isn't very hard to do. 此文章於 2019-04-04 12:07 AM 被 netblue 編輯. |
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2019-04-04, 12:06 AM
#8
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Major Member
加入日期: Jun 2009 您的住址: 厝漢當然是龜在厝裡
文章: 223
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引用:
你想的太簡單了。 科技這種東西 就是多人用 說了算。 只要 車廠聯合推公用的規格 未來 其他人要進入時 還可以收權利金 即使 不收 看看其他商業的例子。只要做大了。未來很難有其他新廠商來競爭。
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這是一個你努力，都不一定會成功的世界~~~~~~~~~ |
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2019-04-04, 01:27 AM
#9
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Advance Member
加入日期: Dec 2002
文章: 498
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機車不適合油電系統嗎？
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2019-04-04, 07:18 AM
#10
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