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暴君T-103
*停權中*
 

加入日期: Jun 2015
文章: 8
30年以上老車可以享有特別的稅金與保險優惠

ЭユШ発、製造30年以上ザ税金等優遇イホペ「HЮ⑦дみ」ゾ旧ゆヱюсメ国ゎ支援エペ制度
http://current-life.com/life/hnumber-in-japan/

朋友轉貼給我的

不知道有沒有台灣記者翻成中文,只好放原文網站

內容大意是說

只要出廠逾30年,並保有一定程度的原廠狀態

你就可以在德國掛上尾碼是H(Historisch)的車牌,並享有特別的稅金與保險優惠。


這是德國政府為懂得珍惜具歷史價值的工業產品,並妥善維護的車主們提供的一種禮遇。

這更是身為汽車大國的政府應有的思考邏輯。

反觀台灣,咱們連一條路都鋪不平,更沒幾部國產車上得了檯面,

但政府卻很會拿外星標準的檢驗制度來刁難進口車,然後再想著該如何全面撲殺老車。

好歹台灣也曾經自詡為機車王國,但到底為何要這麼看車不順眼?

還是財團真給了政府莫大好處?
     
      

此文章於 2016-10-02 03:16 PM 被 暴君T-103 編輯.
舊 2016-10-02, 03:12 PM #1
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暴君T-103離線中  
welive-2
*停權中*
 

加入日期: Jun 2015
文章: 58
可以這說嗎?

以前長期執政的國民黨本身就是大財團

黨產多得..............
 
舊 2016-10-02, 03:18 PM #2
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welive-2離線中  
welive-2
*停權中*
 

加入日期: Jun 2015
文章: 58
好吧


再平衡報導一下


很多民進黨人都是國民黨出身的


有些人私產多得...............

此文章於 2016-10-02 03:37 PM 被 welive-2 編輯.
舊 2016-10-02, 03:34 PM #3
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welive-2離線中  
ridy
Regular Member
 

加入日期: Feb 2009
文章: 79
"國""民"2黨不倒

台灣不會好
舊 2016-10-02, 07:46 PM #4
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ridy離線中  
三隻狗
New Member
 
三隻狗的大頭照
 

加入日期: Mar 2015
文章: 8
引用:
作者ridy
"國""民"2黨不倒

台灣不會好





舊 2016-10-02, 07:56 PM #5
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三隻狗離線中  
艾克萊爾
Golden Member
 
艾克萊爾的大頭照
 

加入日期: Aug 2004
您的住址: 「 」
文章: 2,519
一般車在停產後原廠備料頂多是7~10年左右,除非該車在使用或收藏上有特殊性,不然大部分用到10多年就考慮換車是很正常的事,剩下的只能看副廠件的生產會撐到何時才放棄

全面翻修或經常面對料件老化帶來的不可預期性的保修困擾,再者老車往往變相享有新世代排氣要求豁免(而是以生產時期的標準為準),不利通常年限汰舊換新時順便帶來的排氣汙染改善

除非很有愛(錢)將一台車養到這麼高齡,而且還要這台確實有那個維持價值在(這表示持有者本身也有相當財力),不然這個條文其實對一般人來說幾乎沒有啥意義
__________________
ぶ(∀゚ )人(゚∀&#65439人( ゚&#8704人(∀゚ )人(゚∀&#65439人( ゚&#8704
(↑一個因為疫情影響導致工作超閒不知做啥好的傢伙↑)
舊 2016-10-02, 08:34 PM #6
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艾克萊爾離線中  
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
Post

引用:
作者艾克萊爾
一般車在停產後原廠備料頂多是7~10年左右,除非該車在使用或收藏上有特殊性,不然大部分用到10多年就考慮換車是很正常的事,剩下的只能看副廠件的生產會撐到何時才放棄

全面翻修或經常面對料件老化帶來的不可預期性的保修困擾,再者老車往往變相享有新世代排氣要求豁免(而是以生產時期的標準為準),不利通常年限汰舊換新時順便帶來的排氣汙染改善

除非很有愛(錢)將一台車養到這麼高齡,而且還要這台確實有那個維持價值在(這表示持有者本身也有相當財力),不然這個條文其實對一般人來說幾乎沒有啥意義

德國舊車也要符合新車排汙法規,所以要讓30年前的車可以合法領牌,需要改裝觸媒。
__________________
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舊 2016-10-03, 06:23 AM #7
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sutl離線中  
aabb
Major Member
 
aabb的大頭照
 

加入日期: Jan 2005
文章: 167
引用:
作者暴君T-103
ЭユШ発、製造30年以上ザ税金等優遇イホペ「HЮ⑦дみ」ゾ旧ゆヱюсメ国ゎ支援エペ制度
http://current-life.com/life/hnumber-in-japan/

朋友轉貼給我的

不知道有沒有台灣記者翻成中文,只好放原文網站

內容大意是說

只要出廠逾30年,並保有一定程度的原廠狀態

你就可以在德國掛上尾碼是H(Historisch)的車牌,並享有特別的稅金與保險優惠。


這是德國政府為懂得珍惜具歷史價值的工業產品,並妥善維護的車主們提供的一種禮遇。

.....刪


德國願意尊重技術人員

技術人員受到了尊重 也願意不斷精進技術昇華成為技藝

台灣只覺得這是勞力活....
舊 2016-10-03, 07:25 AM #8
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aabb離線中  
巴豆妖
*停權中*
 
巴豆妖的大頭照
 

加入日期: Jan 2008
文章: 10
台灣不可能..

應該一堆人會跳出來說, 空污嚴重, 驗檢不會過, 應該要停駛
二行程機車不就要立法不能騎了嗎? 一些經典的機車應該以後就看不到了
舊 2016-10-03, 08:16 AM #9
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巴豆妖離線中  
佛朗多
*停權中*
 

加入日期: Jun 2015
文章: 0
我是不知道德國的老車有沒有烏賊車
不過台灣的老車幾乎都是烏賊車
不懂讓烏賊車上路有啥好推崇的
舊 2016-10-03, 08:38 AM #10
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佛朗多離線中  


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