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Advance Member
  加入日期: Feb 2015
文章: 394
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全車進口關稅高 葉宜津斥官員「人都你們害死的」
引用:
這應該是驗車的問題吧，拚裝遊覽車取得行照前有沒有經過安全測試才是重點。 |
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2016-07-21, 12:58 PM
#1
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Power Member
 
加入日期: Jan 2008 您的住址: 碗公裡
文章: 668
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那就快修法`快修法~~~~~
買兩輪`四輪不用在那裏看廠商畫虎爛說故事美金日幣自動切換成本模式!
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2016-07-21, 01:12 PM
#2
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Junior Member
加入日期: Jan 2001
文章: 768
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引用:
管車輛安全法格的是由一個財團控制的基金會負責的 原裝車輛還會因為太重而不合格 你在幻想什麼? |
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2016-07-21, 01:17 PM
#3
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Senior Member
加入日期: May 2010 您的住址: 東郊皇陵
文章: 1,012
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全車進口是一定要的！
然後為了符合非拼裝車的高級感和純正血統， 順便改雙排座，至少也要三排座， 車上要有飲水機和微波爐供乘客使用， 42吋電視來個四五台， 卡啦ok加300w RMS多聲道， 最好座椅有按摩震動功能， 這樣乘客就能享受4DX影片的震撼。 然後再播放「少女與遊覽車」影片來吸引宅男搭乘。 此文章於 2016-07-21 01:28 PM 被 42章經 編輯. |
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2016-07-21, 01:24 PM
#4
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*停權中*
加入日期: Jun 2015
文章: 8
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我比較好奇當初關稅訂的那麼高，是不是想保護國內車輛製造業，推動國產化
結果國內車輛製造業太不長進了，有關稅保護依然不想做最難做的大客車底盤 所以還是決定底盤與某些零件都用買的，有其他簡單的東西再自已做 但又怕一些貿易商，用較高品質的整車進口來與他們競爭 所以關稅決定還是不調整，訂的很高 來防止有進口車來與他們競爭 為了特定的廠商的利益 此文章於 2016-07-21 01:29 PM 被 暴君T-103 編輯. |
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2016-07-21, 01:28 PM
#5
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*停權中*
加入日期: Feb 2015 您的住址: 阿里山山腳下
文章: 8
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這種結尾都馬檢討
然後就....雨過天晴 沒事... 等到下次發生又檢討 |
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2016-07-21, 01:41 PM
#6
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*停權中*
加入日期: May 2015
文章: 1,017
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官員雖然無能
但這帽子也扣的太大了吧 應該是國產車的問題 臺灣造車太差 每輛都很危險 應該全部進口 除去關稅、貨物稅 讓人民能低價買到安全的車 |
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2016-07-21, 01:46 PM
#7
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Major Member
加入日期: Jul 2002
文章: 289
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引用:
要是每個國民都願意繳30%的所得稅,政府當然樂的不要收關稅, 去看看關稅貨物稅每年佔政府的收入有多少,少了這部分要從那裡補? |
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2016-07-21, 01:51 PM
#8
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Golden Member
加入日期: Nov 2008 您的住址: 常被查水表的小房間
文章: 3,005
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我說實話，這麼多年來2氣囊的國產轎車我看害死的人也不少，但我猜這些官員、立委應該會裝傻。
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2016-07-21, 01:52 PM
#9
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*停權中*
加入日期: Jun 2015
文章: 8
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引用:
不好意思 我的疑問是這車子進口稅金合不合理，有沒有達到當初推動國內製造，提升競爭力的效果？ 至於政府入不敷出缺錢花，那是另外一個要面對的問題，看是要年金改革還是怎樣 ２個問題要各自尋找解決的方法 而不是混在一起談，說解決不了去擺爛 這就是過去政府做事情的態度 此文章於 2016-07-21 02:03 PM 被 暴君T-103 編輯. |
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2016-07-21, 02:01 PM
#10
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