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Major Member
 加入日期: Nov 2004
文章: 178
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真的是這樣嗎？
台灣區車輛公會反擊強調，各國都有進口關稅，除充實國家稅收外，更可引導廠商從事在地化生產，帶動本地就業機會，倘為普及高級進口車而降低進口關稅，豈不以全民資源來補貼高級進口車主？
http://udn.com/news/story/7241/926197 高關稅，好像是為了保護國產車，讓其有發展空間，但幾十年過去了，成果呢？ 如果車真的好又便宜，例如德國賓士，還怕沒人買國產車？（或者德國人也不買賓士？） 國產車做的好然後出口，不是可以更充實國家稅收嗎？
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### 我們都知道，這個問題，大家都非常的關切。本人，也非常的關切。 我們已經聯絡，會同了所有的專家、學者，一定要研究、擬定出一個，非常妥善合適的，辦法和措施出來。 相信大家都會得到一個非常圓滿而完美的結果和結局。 ~這一夜，誰來說相聲？語言的藝術~ ### |
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2015-05-27, 12:14 AM
#1
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*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 10
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國產車能賣的比美國國產車貴就是一項世界奇蹟了
人工沒人貴，物價沒人貴，雖然量沒美國大，但，要養的人 經營的銷售點也少很多 難怪EPS能打爆血汗工廠的鴻海，鴻海8塊多，國產車20塊多 |
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2015-05-27, 12:50 AM
#2
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Junior Member
  
加入日期: Feb 2004 您的住址: 森林裡
文章: 805
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引用:
台灣新車市場的量完全沒有讓廠商在台就地生產的意向... |
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2015-05-27, 12:56 AM
#3
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New Member
加入日期: Apr 2015
文章: 2
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鬼島商人誰在跟你求進步啊
cost cuting、easy money撈一撈 炒房包二奶養小三比較實在啦 汽車搞到現在SRS也才標配2顆，側撞100%就是GG 某些新車某些款式連ABS都沒，你還想期待啥 價格倒是很敢漲，都快追上進口車了  此文章於 2015-05-27 01:36 AM 被 aeoluss 編輯. |
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2015-05-27, 01:34 AM
#4
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New Member
加入日期: Apr 2015
文章: 2
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引用:
本來打錯字 ABS要改成ESP 但剛剛查了一下竟然發現 現在還真的有新車連ABS都沒有的 此文章於 2015-05-27 01:51 AM 被 aeoluss 編輯. |
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2015-05-27, 01:46 AM
#5
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*停權中*
加入日期: Apr 2015 您的住址: 溫室
文章: 147
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為什麼反對
因為踩到既得利益者的痛腳啦 |
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2015-05-27, 02:08 AM
#6
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Major Member
加入日期: Aug 2002
文章: 239
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不要問，很可怕滴，
去查查汽車貨物稅+關稅，佔一年政府稅收多少你就會明瞭了。 還有後續的燃料稅跟牌照稅，汽車保養、保險等等........... |
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2015-05-27, 06:41 AM
#7
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Major Member
加入日期: Mar 2013
文章: 153
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愈濃: 保護台灣產業啊 愛台灣啊
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2015-05-27, 07:04 AM
#8
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Major Member
加入日期: Jul 2002
文章: 289
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引用:
那就完全取消關稅和貨物稅阿, 到時候看誰最高興,有錢人,大老闆買法拉利等跑車不用繳稅,省下的錢可以多買幾台, 政府每年少的稅收就跟薪水階級收就好了, 台灣地下經濟那麼發達,逃漏稅的人一堆,好不容易可以從這方面可以收到一點稅, 一般人卻只是因為自己私利要取消它. 此文章於 2015-05-27 07:38 AM 被 chengjer 編輯. |
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2015-05-27, 07:33 AM
#9
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Major Member
加入日期: Jul 2002
文章: 289
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引用:
重點是取消這些稅收,車商也不會降價給消費者, 照樣每年漲給你看,政府沒收到稅,消費者也沒買到便宜的車. |
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2015-05-27, 07:37 AM
#10
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