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*停權中*
加入日期: Mar 2017
文章: 56
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進口車屌打國慘車
價格差不多誰買國慘車
https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/cars/98848 |
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Major Member
![]() 加入日期: Jun 2009 您的住址: 厝漢當然是龜在厝裡
文章: 223
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這是一個你努力,都不一定會成功的世界~~~~~~~~~ |
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New Member
加入日期: May 2001
文章: 2
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車賣少了,車廠獲利卻沒有變少,真是經營有方啊
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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2010
文章: 266
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還是會買國產車.
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Dec 2002 您的住址: 超時空世紀
文章: 390
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屁吧 只是在施壓,要賺更多
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和田加奈子: やソ空メ抱わウバサ ; 不確ろスI LOVE YOU Something touched me deep inside The day The music died |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 台北市
文章: 1,034
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這段話超好笑:
國產車新車上市前還得花長時間和成本進行安全測試、驗證,跑16萬公里進行耐久測試,即使24小時不熄火狂跑,1款新車至少要花上兩年才能上市,但進口車卻只要書面審查即可。 講得好像進口車都沒做過這些測試和驗證似的... 人家一款新車上市之前的驗證根本就不只兩年,做過的測試項目比國產車還多,拿這點在那裡哀哀叫臉皮還真的不是普通厚。
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================= 我從來不把錢當錢看 我都是把錢當命看! ![]() ================= 所謂理論,就是大家知道為什麼,但實際上行不通 所謂實務,就是沒有人知道為什麼,但實際上行得通 本公司已經完美結合了理論與實務: 什麼都行不通,而且沒有人知道為什麼 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: Taiwan
文章: 704
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引用:
國產車廠商就跟現在路邊機車行一樣 gogoro當道後 怪政府沒有輔助他們去修電動機車一樣 基本上 世界貿易流通後 沒有競爭力的公司 就會被國際級公司擊敗 台灣幾乎8成以上的行業 都在跟世界各國競爭 可不是只有國產車這個行業嚴峻 要怪 怪自己沒競爭力吧 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2005 您的住址: 台北天母
文章: 312
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講白了~就是要用台灣產業鏈的30萬人去壓迫政府對於進口車要更GY一點,對於水貨車要更更GY一點,這樣我們國產車才能爽爽賺呦。
台灣汽車產業鏈本來就是供應外國市場為主,即使是國產車產線自動化設備導入也越來越多,人力越用越少,如果進口車都能有賺頭的話,國產車在沒有任何競爭力的情況下真的也是可以包袱款款了。 ARTC那幾個單位規矩還不夠多嗎? 一些亂七八糟混合各國法規定出來的四不像... 此文章於 2019-09-05 12:17 AM 被 f50996 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Dec 2004
文章: 412
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早就不考慮買國產車了⋯⋯
![]() 說便宜沒有 說安全也沒有 此文章於 2019-09-05 12:20 AM 被 Toluba 編輯. |
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Basic Member
加入日期: Oct 2018
文章: 12
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引用:
保時捷那台昨天剛出爐的電動車 原型車在2015年就出來了 總測試里程600萬公里 最多24小時內跑了3245公里 ![]() |
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