|
||
|
Power Member
 加入日期: Jul 2009
文章: 560
|
[轉]高山公路不再開闢 不輕易拓寬
幹的好 其他不講 這件事做對了 (期望可以兌現)
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS4/8513525.shtml 行政院昨天上午宣布內閣大幅改組，下午行政院長江宜樺聽取因應「看見台灣」成立的國土保育專案小組，高山公路興建相關議題的報告，裁示「在安全、共生與永續的觀念下，穿越台灣主要山脈的高山公路原則上應不再開闢，也不宜輕易拓寬」。 交通部尚未開闢的省道「可逕行解編」，以免對環境造成危害；另考量高山公路與原住民族生活相關，交通部及相關機關除於「不新闢」原則下，持續維持現有公路系統及備援公路系統正常服務，維護原住民族生存權益，並請加強山區道路修築時的水土保持及維護，確保國土安全。 |
|||||||
2014-02-27, 12:15 PM
#1
|
|
|
Junior Member
  
加入日期: Jul 2002 您的住址: 台中
文章: 943
|
__________________
世事浮雲何足問，不如高臥且加餐。  Get busy living, Or get busy dying.  因為我是和人類不同的生物啊。雖然降低身份當了卑下的軍人，但其實我是閃亮星星中的高等生命，到了二十九歲就會自動倒退越來越年輕。然後等到了十八歲又會自動停止返老還童，逐漸增加歲數，等再到二十九歲為止。一直這樣重複著。 ——by奧利比·波布蘭《銀河英雄傳說》  偉大的人將火種傳給後人...大尾的人將他據為己有 (從M01偷來的簽名檔) 
|
||
|
2014-02-27, 12:20 PM
#2
|
|
|
Basic Member
加入日期: Oct 2012
文章: 12
|
廬山、清境沒種處理
講再多都是屁∼∼
__________________
|
|
2014-02-27, 12:27 PM
#3
|
|
|
Basic Member
加入日期: Oct 2012
文章: 27
|
引用:
其實不蓋蘇花高，國道六號至少要穿到花蓮.... 可以沿著河道過去，少鑽山洞∼ 我們都用自己的思考去看原住民朋友 如果原住民朋友希望國道六號能到花蓮，促進經濟呢？ 台灣真的在環保議題下，停滯很多建設， 然後環保又做不好，經濟又不好... |
|
|
2014-02-27, 12:32 PM
#4
|
|
|
*停權中*
加入日期: Oct 2002
文章: 259
|
「蘇花替」還蓋不蓋？
台26線呢？ |
|
2014-02-27, 12:35 PM
#5
|
|
|
*停權中*
加入日期: Aug 2013
文章: 4
|
引用:
1.道路的設計是因為需求 2.很多地方政府發展觀光 3.觀光帶來人潮 4.人潮帶來需求 這是發展模式, 所以嘴巴喊什麼都沒意義 最後就用需求來推翻這政策 如果有腦袋,先發展觀光產業著手 架構出吸引多少人潮,如何導引進山, 然後規劃什麼交通工具 用政策來決定需求 自然就沒有拓不拓寬的... 那才有意義 |
|
|
2014-02-27, 12:36 PM
#6
|
|
|
Regular Member
 
加入日期: Aug 2006 您的住址: Alantic Ocean
文章: 81
|
先別說那...
盜採砂石的把整顆山挖了超過一半掉， 地方會不知道嗎... 中央管得到嗎... |
|
2014-02-27, 12:37 PM
#7
|
|
|
*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
|
引用:
億元&冥代表示：  |
|
|
2014-02-27, 12:38 PM
#8
|
|
|
Power Member
加入日期: Jul 2009
文章: 560
|
|
|
2014-02-27, 12:38 PM
#9
|
|
|
*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
|
引用:
+1 地方自治大於中央法令與命令，已經不是第一次了！ |
|
|
2014-02-27, 12:39 PM
#10
|
|
