引用:
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作者燒餅油條
重量的話 就算2人也不會超過130公斤 (120~125)
雖然我很少騎機車
但我騎車一向都是慢慢騎(年輕時除外)
就算騎重機也一樣
我喜歡跟想買哈雷軟尾就是因為哈雷也適合慢慢騎
比較適合我這種不喜歡騎快車的人
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以人因設計車輛設計來看 ~ 人的重要性大於路 . 路的重要性大於車 = 用車是先看人與路
古典哈雷產出自美國大公路主義與流行老屁孩粗俗文化 . 妥妥的偏科生
就是因為太偏了 . 差點被注重實用功能工藝的日本機車做掉
現在哈雷上世紀改裝風 <= 其實是老頭樂
哈雷原廠也不喜歡 . 因它再抱這種風格將跟著那些粗俗老頭去死
已積極推出更貼近生活所需 . 更優雅 . 更全方位功能 . 世界通用性高的機種
這市場腦袋應該是向日本機車廠學的 ...... 庶民為王 + 全球化
我認為小哈雷350~883cc . 才是適合台灣環境的機種
糾結大V缸 . 3拍半 . 氣冷 . 脊椎狀汽缸頭 . 炸街魚雷管 . 胖胎 . 鍍鉻 . 流蘇 . 皮革 . 皮釘(包括人體與車輛) .... 啥的
早晚倒閉 ......
個人淺見