引用:
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作者silent
排氣量大或電車的加速應該會比較線型舒服點,低排氣量用渦輪的難免多少會頓挫說.
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有可能,但是感覺車廠對於ACC的態度也有關係.
像我說Lexus很線性感覺就是原廠設定,比方說有車插進來不太會急煞,除非真的靠很近才會逼逼叫有急煞的感覺,其他有時候感覺前車插進來有點近了我自己感覺是不是要剎車維持距離了但是ACC就是沒有,感覺他能預測前車還在加速中所以不用減速,感覺對自己的剎車蠻有信心的.
我曾經試過快速道路定速80直接下閘道馬上遇到紅燈停車潮他也不會急煞,不會有突然剎車前傾的突兀感.
一分錢一分貨,如果500萬的車ACC做得跟50萬的一樣那誰還要買前者?