很多人的意見在某一部份都非常有道理，
我在第一頁就有說，事故發生很多時候不是單一原因造成，
如果有可能每一個環結都去注意，我相信可以減少傷亡。

提出討論也絶對不是要排除或剝離工安這個最主要的事故主因，
本篇單純只是討論 事故發生了，造成這麼多人死亡的原因，
有人說.普悠瑪沒站票就沒死人嗎? 也是造成18名乘客死亡呀...
對呀..那如果有站票呢?
就像報案人講的..幾乎站著的都不在了...

若檢討站票，是不是所有的各種交通工具都不應該站票?
這個問題我認為應該要評估各種道路情形以及車速來決定，
高速行駛的車輛發生事故時，是更容易造成翻覆，或者將乘客甩出。

關於紐澤西圍欄檔的住檔不住?
我以為，從意外的角度看，如果現場工程便道旁是放置水泥紐澤西圍欄時，
工程車應不至於去開到邊坡，以至於發生車輛滑落。
除非有人駕駛車輛會去推擠著護欄行進??
當然. 如果放簡易塑膠紐澤西圍欄，或者護欄若是放在邊坡下，那我也會認為是檔不住的。
還是要強調，工安是造成事故的最主要原因，應該是沒有爭議的。