引用:
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作者OFUE
『大多數受害者是由於突然從每小時200公里減速到靜止而死亡的,衝力相當於從160公尺高處墜落。』
前面還有一句你忘記一起引用了,
「約15時,已有87名傷者被送往醫院。
15時15分,緊急警告解除,
此時在鄰近的郡大部分志願消防和救援服務人員已被徵調。
『接著就開始設法移開埋住三節車廂的倒塌的橋梁。到了午夜,挖掘出78具屍體。』
檢察官下令,所有屍體都要解剖。 」
有78具屍體是從倒塌的橋梁下挖掘出來的,
倒塌的橋梁是被第三節車廂撞塌的,
『出軌』導致『第三節車廂』撞上『橋梁』,
『橋梁倒塌』埋住『第三節車廂』,
所以『第三節車廂』撞上『橋梁』導致『橋梁倒塌』才會『突然從每小時200公里減速到靜止而死亡的』。
101人中有78人死於『第三節車廂』撞上『橋梁』,
列車沒有『撞到車』,
但是列車有『撞到橋梁』。
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高速鐵路的軌道上預設是不會有障礙物的。
並不是軌道上出現 9又 3/4 橋樑,然後因為是麻瓜而撞上。
如果在高架橋旁有大樓,出軌列車直接撞大樓也不是不可能。
ICE 在地面軌道出軌,第三節撞陸橋橋樑。
這次的障礙(工程車、隧道)距離只有幾百公尺,正是:
屋漏偏逢連夜雨,得來全不費功夫。
https://m.youtube.com/watch?v=QUxQJWeTrNw
約12分左右,可以看到列車折疊的樣子。