要看我們的目標是什麼
是事故發生難免，不要死太多就好，還是任何事故都要避免？
前者禁站票有用，後者就沒太大意義。

另外站票也不是任何地方都能站，基本上要站在車廂內，
列車連結處通常都有「禁止站、坐車門口」及「請勿在車廂間通道佇留」的警示，
只是是不是只要有警示就能免責，這部分就有待討論。

不過有個比較在意的點是，一開始高鐵、太魯閣、普悠瑪都以安全為由不賣站票，
後來卻又說安全無虞所以賣站票，安不安全都是隨業者說的？