引用:
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作者baladesign
限縮檢舉條款還沒通過前，人不在駕駛座本來就是違停可舉發的條件。
人不在駕駛座 vs 駕駛不在現場，這是兩件事。
假設放寬成駕駛不在現場才能舉發
依照台灣人的尿性，離開車子十公尺看到要被開單或有人在檢舉時馬上衝到車子旁邊，駕駛不在現場就不成立了。
警察執法以後會更麻煩，這是可預期的。
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一直以來就是這樣規定的, 這裏講的是"輕微違規" ,詳見連結. 而非重要路口或堵住車流之違停, 請不要拿昏叫比雞腿
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3.違規（臨時）停車
(1)違規（臨時）停車，如駕駛人在場或到場，應當場製單舉發
，並責令其將車移至適當場所，不得逕行舉發。
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所以原本就如此, 沒有比較麻煩.
但一但通過後, 至少少了一堆民眾延路錄影拍攝送件叫警察一件一件判斷是否違停.
看起來大家很在乎違停, 難怪柯P說1999有一半時間都在處理民眾檢舉違停事件. 改由管區處理. 故腦補推測, 警察您幸苦了