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造車技術、觀念也是問題,我開過最早出廠到的Luxgen,覺得操控感模糊,車子笨重。
等開了新款U6也不理想,台南汎德技師小賴說我不能用2003年的325i來比。
他說325i是前直六引擎,後傳驅動在後輪,為了達成前後50:50 配重,車體底盤是鋁造氧化樹脂黏合,光少了許多焊點就減輕重量。
但氧化樹脂黏合有缺點,因為強度高,一旦受強力撞擊,底盤會全毀。
如果小心開車,確能避免焊點鏽蝕問題,但是能開得起像AUDI R8超跑等級的人,注重的是輕量化、操控性。
車子撞爛了,只要人還在,他還是會選好開、會跑的車 !
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博觀而約取,厚積而薄發
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