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Advance Member
您的住址: 追尋北國之春、尋覓國境之南
文章: 489
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引用:
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作者FullHD
https://news.tvbs.com.tw/local/992939
職業用車沒定期保養 
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嗯~~
以台灣職業運將和貨運公司COSTDOWN的結果之下
那個緊急煞停沒撞上校車後方出現小孩的VOLVO神車也發揮不了效果
引用:
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作者hanwen
看報導是說35噸,超載11噸,共46噸,超載31.4%這板車在139線長上坡時volvo fm420,35噸車頭固定板車連結桿斷裂,找來了scania 35噸車頭救援,結果scania在長下坡煞不住擦撞障礙物用來減速長達600公尺才停住.
可見超載絕對是關鍵,正常平路時超載肯定拉得動,只是加速減速必須慢點,超載時上坡車頭連桿荷重比平路大很多,長期負荷下造成連桿金屬疲勞,好死不死就這次斷了,下坡時換了有年紀的scania(saab)車頭來拖,可能年輕駕駛缺經驗,超載未刻意降低速限,仍以35噸總重方式在操駕,最終導致煞車過熱失效。
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嗯~~
都超限使用了,剎車的原始規範哪能負擔 
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國小的門面又改了
漂亮的兩層紅磚建築早已灰飛湮滅
大門對面的滷肉飯攤販
如今已轉型成鬍鬚張連鎖店總店
國中的舊址面目全非
改成醜陋的柏油停車場,只剩老樹在嗚咽
2005.06
醜陋的柏油停車場正拆除,老樹已無法嗚咽
2006.09
廣 告已經出現,台北新地標--京站
2011.07.04
我在君品17樓吃小外甥女的雙滿月酒
國中新校址在舊市府後方
舊市府改成當代藝術館
我還是懷念20元的市府員工午餐
怎麼全變
我的青春
我的記憶
台北還是我的 【 家 】 嗎????
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