作者transient

當成臨時輔助還蠻好用的!但放下警戒心交給這些主動防護說真的我不敢!
況且ACC沒那麼神!離真正會開車的人還是有段差距。
油門跟煞車的控制簡直跟新手駕駛或駕駛習慣差的人有得拼!
車流量大車流速度一直變化時為了維持距離煞車過於頻繁(要它有頭殼郩超想給它八下去)，跟在煞車過於頻繁的車後面真的很痛苦也很度爛!已所不欲，
因此這種車流狀況ACC我就不開，太智障!
還有就是車流突然停止，我補點油門想離前車近一點，在我放油門的一剎那介入的煞車不夠線性也就算了，在前車起步比較慢，離再前面的車有點距離時，這時有的前車會用較大的油門跟上去，ACC有車距優先限制當然不會馬上跟，等它起步前車已經離一段距離甚至已經跟上車流又呈停止狀態，ACC這時會怎麼幹?會補較多的油門跟上去，然後到限定車距時因為還在加速狀態所以發覺前車又停止時煞車力道會過大!乘客會很不舒服，
要ACC是真人司機早被開...