引用:
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作者暴君T-103
我很好奇是有統計數據出來說
使用電動車或氫氣車造成的環境危害會比現在更大嗎?
如果只抓住某一個點就說環境危害會比現在還大，但沒有統計數據出來
那換句話說
日光燈會有水銀污染、LED也會有半導體製程的污染
各有各的污染
那人類不就要回頭去使用白熾燈泡了?
應該不是這樣吧?
雖然LED或日光燈都有比傳統燈泡污染大的地方
但經過整體性的考量後，認為仍然是利大於弊，所以才決定淘汱舊的東西
我想電動車與氫氣車應該也是如此吧
只是新東西發展都需要時間來緩衝而已
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沒國家這樣幹的，車子是個文化，就跟古蹟是類似的東西，同時還是個貴重財，你可以施行更嚴格的排氣管制，甚至於補助更換具觸媒的排氣管，來進一步減少空污，但直接廢止單就剝奪人民財產與人權這點就已經違憲了，更別說老車翻修這一行，所帶來的諾大經濟效益∼
你光看其他國家，開放車輛改裝與維修後面，每年為國家帶來多少GDP？在美國部分翻修一台老車至少可以買台全新的Vios，如果是徹底翻修，甚至於可以買一台S Class，即使臺灣收費沒那樣貴，白癡也能看出來後面有著幾十億，甚至於上百億的龐大商機，政府不是說要拼經濟，這就是一個很好的商機∼