|
Elite Member
|
引用:
|
作者arbu
插花發問一下.
一至三期老舊機車碳氫化合物標準是9000 PPM，四期以上則加嚴到2000 PPM；實際機車定檢發現，二行程機車碳氫化合物平均檢驗值是5000 PPM，四期以上平均值約200 PPM，二行程機車空污排放是四期以上機車的25倍。
-->印象中是不是四期的2T車保養良好還有一千ppm左右? 新聞報的200ppm應該是4T車的平均檢驗值吧.
|
二行程有曲軸箱吹漏氣問題
所以HC普遍會高於四行程
我隨便抽一天檢驗結果來看
你可以看到二行程的HC都不低
當然一天的結果不算什麼
不過環保局那邊有全國統計的圖表可參考
記得93年1月1日制定的四期標準就是要加速二行程的淘汰
往後車廠就幾乎沒再製作二行程車輛
所以現在路上看到的二行程多為3期標準的車輛
依據實務經驗
二行程要驗車也普遍不容易過
剛牽來驗引擎確定熱車HC破萬比比皆是
當然噴射的也不是無敵
但這問題不在本討論串之列 |