引用:
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作者P&W
很多人跟你一樣不知道噴射引擎跟化油器，其實兩者廢氣差異並不大，控制上只差異在於煞車時，噴射引擎會依據引擎轉速停止供油，機械供油的化油器，無法在無須供油的狀況下關閉供油，真正最大的差異並不是引擎部分，而是觸媒轉化器的陶瓷孔密度與鉑鈀銠的量多寡，造就了整個引擎CO、HC跟NOX的排放量大幅降低，若化油器引擎裝上好的觸媒，噴出來的廢氣也會很乾淨的∼
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機車單缸噴射引擎還是會噴油
不會噴油就會息火
不像多缸在巡航可關閉某些缸
只讓某些缸噴油點火產生動力達到省油
噴射說穿了就比較精準供油
(可根據各部位 溫度,含氧量,爆震...等感應器 數據回授做調整 )