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Power Member
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引用:
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作者P&W
其實CO標準有一直往下降，但說穿了政府的政策確實是錯誤的，因為重點在於整車檢驗，而不是只是驗排氣而已，像是輪胎、橡膠件、軸承、皮帶磨耗、離合器磨耗等都要檢驗，這才是正確的MOT，一直都不是哪種科技生產車輛的問題，而是制度面有問題∼.
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還有監督問題
小客車車檢比機車完整
但是也是很多弊病
今天我車驗不過
出去找個路邊招手的人讓他開進去繞一圈
什麼問題都沒有
上次有個明明車身是白色符合行照
監理站人員硬說要是銀色
我想這個車主要事出去找人幫忙
銀色就會突然變成白色
機車排氣定檢也差不多是這樣
去車行代檢，車行會幫你調到可以過
即便這不是可以順暢行駛的狀態
等過了再調回來日常狀態
所以很多車只有在定檢時是合格的 |