引用:
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作者gdrs
治標不治本，是排氣檢測制度從根本上出了問題
檢查標準不應該是車輛出廠的標準，而是最新的標準外加寬限期
例如今年新車實行的標準，寬限期如果是3年，就是3年後所有車都同一標準
哪有舊車一直用舊標準，污染當然不會改善
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其實CO標準有一直往下降，但說穿了政府的政策確實是錯誤的，因為重點在於整車檢驗，而不是只是驗排氣而已，像是輪胎、橡膠件、軸承、皮帶磨耗、離合器磨耗等都要檢驗，這才是正確的MOT，一直都不是哪種科技生產車輛的問題，而是制度面有問題∼
還有光大卡車噴出的PM2.5就超過了，小客車+四行程機車+二行程機車的總和，但卻沒人拿出來批，就是因為那些人背景硬，只敢吃軟不敢吃硬.........