台鐵砍掉重練的新車站大多數都很失敗，太魯閣（新城）、玉里、基隆、苗栗、台中、南樹林、山佳、南科、屏東、三姓橋、埔心 ...罄竹難書

還有更多主體不變，僅有改建的車站，不改還好，越改越差

拆掉重蓋的，目前看得上眼大概只有大林與光復兩站而已

潮州勉強可以，因為燈光是有調整過的，但鄉民不買單，他們總希望越亮光越好

主體不變只有改建的車站中，枋寮還算是少數佳作，只可惜那四個「枋寮車站」大字很失敗

所以高雄車站個人是覺得，不期不待，不受傷害

不得不說，日本時代的東西不一定什麼都好，但車站的設計我寧可選日本時代的