這就是另外一個問題了。
政府為什麼要放一堆對安全沒有判斷能力的人上路?
說實在，放一堆智障上路，再來這邊限制那邊限制，
並沒有辦法提高安全性。只會更混亂。
再說，禁行機車+兩段轉在實施之前根本沒有數據
可以佐證比較安全。反倒是台北部分路段開放更多
車道給機車走後，機車事故看得出減少了。