引用:
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作者gdrs
沒人肇事就不會有人傷亡，只剩機車，機車肇事率只有汽車的一半，馬上車禍數就降低
現實上應該把多數的車道讓給較有效率的機車和大眾運輸
汽車就讓他在路邊慢慢凸，才是有效的交通管理方式
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全部都是汽車,肇事率就算多,傷亡率也一定比全部都是機車少.
所以,如果可行的話,當然禁機車.
這用膝蓋想也知道,有多少歐美國家有那麼多機車?
問題是,我們作不到,所以不可能禁其中一種,那當然就是盡可能讓機車和汽車不要混在一起,減少機車騎士和乘客的傷亡.
在汽車裡相對安全,當然可以在內線提高車速通行,機車則否.
所以基於安全理由,機車車速不適合太快,卻讓慢速機車在內線龜,汽車也慢速在外線慢慢走,這樣能有效管理交通,應該只有蠢蛋才想得出來.
