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引用:
作者referee_c
#343我說過了,只看那個統計數據會有個盲點.
因為汽車肇事導致機車騎士或乘客死亡的人數,也是歸在汽車肇事裡,所以,只是汽車造成比較多死亡,而不是坐在汽車裡比坐在機車上容易死亡,瞭解了嗎?
另外,雖然我騎機車都30~40km/hr,但不代表每個人都能像我騎得一樣慢.
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請問禁行機車後,汽車還是會在外側車道與機車混流,這樣要如何保護機車騎士 ??
男生宿舍不開放女賓進入,是為了保護女生
那女生宿舍開放給男生進去,也是為了保護女生 ?
現在禁行機車的政策不就是這樣 ??
內側不給機車用,唯一讓機車使用的外側,汽車也可以來 .
這樣能說是為了保護機車 ??
好奇怪?
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