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引用:
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作者orea2004
因為興趣而騎車不代表騎車出來就是休閒活動而非通勤。
這兩者關聯性不是絕對。
很多喜歡騎車的人，就是不管上班上課還是去玩都要騎車。
當然不會滿街都是機車。我也沒有看到像台北滿街都是小汽車。
倒是腳踏車穿梭在車道人行道，並沒有比台灣的機車好到哪去。
日本現在大城市也為了腳踏車管理很傷腦筋。
違規停車、違規行駛、甚至防盜。
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嗯，前面是我表達不正確
許多歐洲國家也經歷過的腳踏車問題，但都在改善了
這是提升都市環境必經過程
不該因為擔心將來會遇到的問題，而什麼都維持現狀
這不就是台灣最近的情況
每次遇到有助於社會發展的政見時，就開始爭論一些無關緊要的小問題
非要討論到十全十美後才敢去執行
結果當周遭國家都在進步時，我們什麼都還在維持現狀 |