引用:
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作者orea2004
不過其實他講得沒錯啊
機車被政策削減後機車使用者都會去搭大眾運輸還是騎單車這個想法，
根本就是主政者的幻想。很多人不是沒有車開不起車。而是覺得沒有必要。
你不讓他用機車他就改開車，畢竟開車還是比搭大眾運輸自由。
這樣的人只要有10%。剩下的90%流到公車跟捷運。增班的公車跟35萬輛汽車
反而更讓台北交通更糟糕。
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坦白說 台北市 我寧可搭公車捷運我也懶得開車,,,,,
"停車位"問題
開車方便 簡單 但找一個停車位 我可能要找30分-1HR
這些時間 我寧可拿去搭捷運公車算了 有位置坐還可以瞇一下!
你不讓他用機車 他也不會改開車的!
因為機車能到的 捷運 公車幾乎都能到
但停車位無解!
我可以開1小時的車上班 但要我花20分鐘以上找停車位,,,,,還是算了...我寧可搭車
而且停車一天還有一筆不小的費用喔