引用:
作者stanwang
我是覺得多數國人懶惰+不愛運動
明明走路不到10分鐘的路程, 也要騎機車上路
號稱自行車王國的台灣, 要是能夠把機車全部變成自行車該有多好?
短程:走路,單車,大眾運輸
長程:汽車(高額稅金),大眾運輸
稅金依照車齡每年調高,將老舊汽車慢慢淘汰
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自行車王國的台灣那是過去的台灣,
但現在的台灣是機車王國,
在台灣地區自行車被機車取代已經是很久以前的事了。
公路運輸系統是最基礎的大眾運輸系統之一,
台灣的私人運輸工具發展是快於部分歐美國家,
都市人口密度發展到一定程度由自行車轉變成機車是很正常的,
因為機車的運輸效率大於自行車,
捷運、公車等類的大眾運輸系統要完全取代公路運輸系統是很困難的,
即使路也BOT都很難完成,
去學習私人運輸工具發展落後國家的自行車專用道,
還不如劃設機慢車專用道,
不過某些設計值得參考,
部分自行車專用道改個標誌就能當機慢車專用道來使用。
機車想全部變成自行車,
等石化產業都倒光之後或許可行,
不過那時可能是短、長程運輸系統復古成走路、自行車、馬車、牛車、三輪人力車等了。