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Advance Member
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引用:
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作者X_Tiger
我只能說你的觀念錯的非常離譜, 有空去大型重機討論區看一下...你會發現
你的 "5%" 跟大家的 "5%" 不太一樣
沒有錯, 高速行駛下機車出事時騎士的死亡率會較高
但其實你開一些便宜的國產車也是死啦, 尤其是什麼小鴨啦, 什麼最大空間的小車之類的
這些新聞你絕對不會沒看過...並不是開車高速出事就不會死人, 這只建立在你開較高安全
性的高級車上, 其他國產車...真的出事...死亡率一樣很高
所以以後乾脆禁止 IIHS 沒在前五名的禁止高速公路好了
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這個國產 進口高級車 無關好嗎?
這樣說好了 同樣100件國道事故
汽車VS汽車
跟
汽車VS機車
死亡率 上面的不可能是100%
下面的 很有可能是100%
你說的國產跟高級車 差別只再死亡率高低罷了!
但機車沒有高低問題,,,,,大概就是100%
另一個很明顯的舉例
輪胎! 汽車在國道高速行駛遇到輪胎 頂多就是給他壓過去!
機車呢? 等領保險吧...... 閃其他車道 可能被其他車輛搞死 直接撞上去 也是死!
閃不過 稍微碰到 也是死!
還有一點 就是台灣國道上的 大車司機素質,,,,恩,,,,
連我開車都要讓很大,,,,
沒辦法 我怕死,,, |