9月24號經過瑞峰橋


正在做便橋的搭建施工


拍完照騎到美食街
停好車看車身有點低
就拿出雙管打氣筒打氣
一時不知道要吃什麼
又騎去加油
在經過介壽橋等紅燈時
車身越來越低
趕緊回頭停到米店外面
整個腳踏的下方車台
應該是斷掉了
因為中柱立不起來
只好斜放在米店旁邊
想說請車行老闆幫我載回來
老闆把腳踏上面的間距
用工具撐開
叫我慢慢騎回來
問了一下老闆要怎麼修理
老闆說用焊的大概4000~5000元
但怕說車裡面車台都鏽掉了
換車台也要近萬
又說換車台怕到時候壞這壞哪的
建議我換新的比較好

於是請老闆推薦便宜能騎的車種
老闆指了店內的GT Super 125碟煞版
說這台是領牌車半到好56000元
我說那我回去考慮一下

9月25號午餐吃瑞意號自助餐的滷排骨便當


晚餐吃媽媽用的便當


還有水梨跟蘋果


9月26號午餐吃三杯雞便當
店員還幫我加菜多了塊炸魚排


跟老闆娘訂好新車
不久又回車行
將這台要報廢的悍將F1 EFI噴射版
把車箱裡的雜物先拿回去


我的第二台機車
也是我的第一台125cc
2003年6月騎到2013年9月24號
11年總共騎了57679公里


兩個月前才花1500元換了原廠卡鉗
這台車也陪我跑過不少地方
雖然平常都短程居多
也載女友去台北基隆等
個人騎到台北也數十趟有吧


我的第一台機車
是光陽的大阿哥TOP BOY100藍紫車身
騎了應該有5~6年
但這廣吿我怎麼完全沒印象啊
幾乎把電影絕地任務風格完全照抄
[YOUTUBE]STmWyylVHWc[/YOUTUBE]

兩天沒運動
到操場跑個步


我朋友跑在最外圈
跑了3公里


我的第三台機車
光陽奔騰V2-125碟煞飛旋版鋼鐵藍


騎了3公里


車墊的塑膠套還沒拆下來


原廠的機車鑰持有兩支


原本的機車鑰匙圈
掛了一大串
因為掛太重了
插入機車鎖頭後
還可以發動後拔起來繼續騎


現在機車鑰匙都是長的


像我的2003年悍將F1 EFI噴射版還是短的
但聽說F1的下一代就都是長版


有一個開磁石鎖的鑰匙頭


還是不要掛太重
免得鎖頭壞掉變鬆


隨車附贈的機車大鎖


半罩式安全帽


製造日期103年8月30號


很常見的SUPA牌


奔騰V2-125快速操作指南


使用說明書


出廠日期是103年8月11號


豪邁奔騰V2


之前悍將F1送的銳豹大鎖
感覺比較扎實


9月27號午餐跟媽媽吃吻仔魚粥


甜不辣跟炸豆腐


還有鯊魚煙


跟半熟的荷包蛋


又叫了碗魯肉飯吃


加點小黃瓜


下午到瑞慈宮


因為牽新車
跟媽媽去拜媽祖


求了平安符


保祐行車平安


下午5點半騎往瑞雙公路


騎到樹梅停車場


用側架停車


左上方可以看到茶壺山


騎了35公里


說實在後照鏡有點醜


主開關鑰匙插入的位置


前車燈開關


前煞車油檢視窗


引擎的部份


車身顏色為鋼鐵藍


突然一群學生從上方騎下來
原來是學弟的鑰匙放在車箱裡
只好打電話跟學長求救
但打不開無解
只好先載兩學弟回去
隔天再來拿備用鑰匙開坐墊


5點50色天色漸暗


我車後有一台GT SUPER125


對只騎過悍將F1的我
覺得有點小台


學弟的車放在停車場
一群人就呼嘯騎回去了


天黑了開啟車燈

前輪的碟煞盤


多重反射式後燈組


轉動開關儀表版會亮燈
等燈號熄滅才能發動
老闆沒講我還不知道呢
以前悍將F1都是催了就走


油箱孔是在左前方


用鑰匙轉到最右就能打開


ONE TOUCH飛旋踏板載人還算實用
長途騎乘讓後座腳比較舒適


中柱主腳架


置物箱只能放進一頂半罩式安全帽


可以看一下實際空間


排氣管的部份


油門手把跟煞車


天黑月亮都出來了


102線道路上拍一張


開啟遠燈
H4車燈真的夠亮


儀表版的方向燈燈號


有兩顆小燈


遠方的海上已有點點漁火


把相機對焦在大燈上


遠燈亮度很足


切到近燈


夜晚儀表版的亮度


月亮跟雲彩一定要拍一張


騎到不厭亭了


很多攝影愛好者在拍夜景


我用手機拍的
實際看則是很漂亮


越晚越冷要騎下山了


回程拍的
遠燈真的是又亮又遠


這是另一個路段開遠燈


亭在旁邊空地開遠燈


再切到近燈


這是金瓜石的夜景


側身來一張
就該騎回瑞芳了