網路上找的 我不知道有沒有改過路線
http://ext.pimg.tw/gsbtom/48ec53afb3c56.jpg
我覺得 BRT 可以在這個路線圖外圍跑環狀線 跟藍綠線做接駁
而捷運就不要再蓋下去了
(我不知道目前財政狀況到甚麼程度 但是以後一定會更惡劣)
這樣搭捷運的人轉乘BRT 也可以節省時間 同時又不會跟現有公車爭利
BRT本身造價便宜 有它的好處沒錯
我想鄉民比較在意的是"放錯地方"
多元化的大眾交通是好事
有的地點本來也不適合高運量MRT
公車業者自己去經營市區邊陲地帶
那會造成甚麼結果:三四十分鐘才會有一班公車
因為太頻繁的班次 它載不滿 它會賠錢
最後住比較偏遠的鄉民還是得自己開車 然後市區交通就更為擁擠了
所以 我認為 BRT寧可賠錢做 也要去經營市區的邊陲地帶
而不是經營上下班交通已經大打結的地方
因為捷運站並不會剛好蓋在多數人出門步行十分鐘的地方
台中市也沒那麼...