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NOWnews – 2013年11月8日 上午11:42
生活中心／綜合報導

平面媒體曾踢爆，全台7百萬輛自小客車主被超收千元汽燃費，交通部在當時敲定隨油徵收汽燃費政策。但交通部在7日表示，汽燃費隨油徵收原擬納入規畫中的能源稅一起實施，因財政部不同意，新制將跳票。



蘋果日報在2012年報導，交通部用30年來未改過的油耗數值來計算汽燃費，使7百多萬的車主被超收。當時，交通部承諾會在2013年實施隨油徵收汽燃費政策。


但2013年要過完了，PTT有網友指稱，他寫信給交通部，詢問何時上路，只得到交通部一句「不辦了」，引爆怒火。交通部表示，原規畫的能源稅，財政部認為，上路之初不宜涵蓋太多項目，堅持應將汽燃費納入第二階段再執行，什麼時候進行第二階段呢？沒定上路時程。交通部也坦承，汽燃費隨油徵收，短期內無法上路。
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口口聲聲說要節能減碳、要降低汽機車廢棄污染，結果連個燃料稅隨油徵收都做不到，油用愈多反而繳更少的燃料稅，這還談什麼環保

也別再鬼扯啥燃料稅就會造成物價上漲！外國人老早就隨油徵收了，物價也沒台灣高
而且當國外的物流業者在改用油電混合貨車降低成本、用右轉取代左轉時，台灣的物流業者在做什麼？