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semmy
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加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
引用:
作者strong
這是政府任由機車漫無限制的成長,

導致當今的惡果,

機車數量若能從 1500萬輛減少50%,

大眾運輸需求將會大增,

大眾運輸業者收入也會提升,

人行道必然可以擴建,

形成對行人有利的良相循環,

我個人覺得國內機車太濫用了,

有必要進行減量管制!!

每天早上有多少佔用機車5倍道路面積、3倍行駛空間的『一人汽車』在路上跑?為什麼不針對這些汽車去作減量、管制,反而要對運量更高的機車去作減量、管制?

老做一些跟先進國家相反的作為,台灣真的不愧是『先禁國家』!
舊 2013-11-29, 11:10 AM #66
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