其實台北早該在很多區域就禁止汽機車通行了，捷運都這麼發達了...
高雄捷運現在要死不活也是因為太多數人都寧願騎機車....那建大眾捷運幹嘛..

這種觀念對部分只管自己快跟方便的人來說要改變或許很難，但真的大都市有滿滿的機車在那邊鑽跟製造空氣汙染有比較好?當然或許一台機車量沒比汽車多，但現實就是機車因為便宜，造成整體數量過多，所以總汙染量還是很恐怖....

100年資料、全台灣共有超過1488萬輛機車。也就是說全台灣2300萬人平均每個人擁有0.6輛機車。

我前面提到的國外大都市，太多了啦，大阪、東京、日內瓦、蘇黎世、柏林、維也納、倫敦等等小弟還真的很少看到機車(歐洲真的少，有的話也多是少數重機)...要看到上下班像台灣的萬頭鑽動還真的天方夜譚...

台灣很多人心態，老子爽，快，衝阿，方便，隨便巷口都能停....標準短視快速文化..
我家車庫門口附近就長停一堆附近租屋的人的機車，每台屁股都超越消防線...這對大家生活有比較好???


這邊也有一些整理...

http://blog.udn.com/frank108bank/4995163