引用:
作者kawaine
煤炭和燃油發電轉換效率是 45~51%
之後還要有輸配電的效率損失.
充電到電池的效率損失.
電池推動馬達的效率損失.
這樣還會剩下多少%???
結論真的吃電會比吃汽油省??
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配電損失看似很多,但實際上也沒有很多,大型變壓器效率約98%,小型的 85%,反而充電損失還比較嚴重,大概是 80~85%
再來馬達會改用直驅,但汽油引擎不會做直驅
所以汽油引擎還要再扣變速箱和傳動,然後還要多推一個發電機,但電力引擎吃的就是只有馬達
去看大型機械就知道了,大型機械都改用柴電引擎,因為變速箱和傳動吃掉的能量太多
汽油引擎大部分的汽機車都是全時發動,也就是需不需要動力時都要消耗汽油,但電力引擎怠速不用吃電,就連煞車與下坡也都不用吃電,這是汽油引擎比不上的
就以怠速自動熄火的汽車來說,光怠速就能省5%汽油