引用:
|
作者機油大盤商2
嗯嗯嗯 受教了~~~
我長下坡沒有寫的很清楚 我是在高速公路的長下坡(如五楊那個) 會用OD檔當引擎煞車 這樣算是正確的嗎???
還有個問題~~~
如果在高速公路上 一直維持在四檔 如果遇到長下坡 我會用OD是因為在高轉速時 突然打L
檔或是2檔都會發出很恐怖的聲音 那算是正常的嗎???
|
正常 ~ 因為你速度快 打入低檔 引擎自然轉速會拉很高
轉速拉高自然聲音就大聲
我比較好奇你平常開車是不是都沒讓轉速超過三千轉過 所以不知道更高轉速會是甚麼聲音?
但是以實際狀況來說, 如果以高速公路的狀況 其實不建議這樣子檔煞
用普通剎車就足夠了, 今天是四速無敵自排這樣還勉強
要是六速密齒手排時速110打到二檔的話 運氣糟一點就是炸.... (以前我看過個DC5 這樣搞過 ~ 不過DC5 的檔位有點靠得太密也是原因)
但是我想不透你在高速公路上會有哪條路段陡到說你需要打入L檔的
我前面漏講一點, 下坡用檔煞的狀況 (打到二檔或是L檔)
大多數狀況會是譬如說像是 從清境下山那種狀況, 你的車速不會快, 你也不希望他快
一直使用剎車會有衰竭的可能, 所以切到低檔位幫助剎車