每合適是採交通用地強制徵收

結果卻轉而跟民間業者作合建

爽是爽所謂的台北捷運局,可以藉由合建來轉移機場興建成本攤提其他費用

卻忘了一件很重要的事情,你交通用地取消後轉為建地

解除計畫後理論上原地主有優先承購權才對

結果用合建的名義,先斬除原地主的關聯,由捷運局以地主的身分簽約

偵他媽的爽翻了